更新時間:2025-07-14
輕(qīng)合金(jīn)車輪衝擊試驗機——徑(jìng)向試驗主要(yào)用於電動車,摩托(tuō)車(chē)等(děng)輕合(hé)金車輪的徑向衝擊(jī)試驗。
免(miǎn)費咨詢(xún):86-
| 品(pǐn)牌 | 中(zhōng)研(yán) | 產(chǎn)地(dì) | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 加工定製(zhì) | 是(shì) | 主衝擊錘(chuí)質量(liáng) | 150kg (100kg,200kg,350可(kě)選) |
| 衝(chōng)擊錘頭(tóu)寬(kuān)度(dù) | ≥200mm | 車輪(lún)側衝(chōng)安裝角(jiǎo)度(dù) | 30°和90° |
| 砝(fǎ)碼規(guī)格 | 40kg×4,30kg×3,20kg×3,10kg×3,5k | 最大(dà)脫錘(chuí)載荷(hé) | 500kg |
輕合(hé)金(jīn)車(chē)輪(lún)衝擊試驗機——徑向(xiàng)試(shì)驗
主要(yào)用於(yú)電動車(chē),摩托(tuō)車等輕(qīng)合(hé)金(jīn)車輪的徑(jìng)向衝擊(jī)試(shì)驗(yàn)。
衝擊(jī)機(jī)產品參(cān)數(shù):
1,主衝擊錘(chuí)質量:150kg (100kg,200kg,350可選)
2,輔衝擊(jī)錘重量(liáng):40kg
3,衝(chōng)擊錘頭(tóu)寬度:≥200mm
4,衝(chōng)擊錘最大(dà)位移:≥300mm
5,彈(dàn)簧總(zǒng)剛(gāng)度(dù):300±10kgf/cm
6,車輪側衝安(ān)裝角度(dù):30°和90°
7,車(chē)輪安(ān)裝支(zhī)架(jià)可(kě)調:≥250mm (可(kě)到600mm)
8,砝(fǎ)碼規格(gé):40kg×4,30kg×3,20kg×3,10kg×3,5kg×2
9,最大脫(tuō)錘載荷(hé): 500kg
10,數字顯示重錘衝擊高(gāo)度
11,車輪(lún)試(shì)件(jiàn)裝胎後外徑:φ260~φ770mm
12,電機(jī)功率:≤1kw
13,氣源(yuán)壓力(lì):0-0.7Mpa.( 氣源用戶自(zì)備)
14,主(zhǔ)機(jī)電源(yuán):~380V±10% 50Hz必須有(yǒu)可靠(kào)的接地(dì)措施
輕(qīng)合(hé)金車輪衝(chōng)擊試驗機——徑(jìng)向試驗
產(chǎn)品特(tè)點:
1,該試(shì)驗機(jī)主要由(yóu)主(zhǔ)機,參(cān)數(shù)測(cè)量顯示單(dān)元,強(qiáng)電控(kòng)製(zhì)單元,試(shì)驗附具等組成。
2,主機(jī)采(cǎi)用雙(shuāng)立柱(zhù)框架結構(gòu),電(diàn)機上置,通(tōng)過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)衝擊(jī)錘至所需高(gāo)度(dù),由光電編(biān)碼器(qì)準(zhǔn)確(què)測(cè)量高度值,從而保(bǎo)證衝擊(jī)能(néng)量準(zhǔn)確(què),可靠(kào)。
3,衝(chōng)擊錘的釋(shì)放,由氣動(dòng)控製,同時設(shè)有安全(quán)銷。
4,帶有二(èr)次衝擊(jī)裝置(zhì),以實(shí)現(xiàn)對車輪的二次(cì)衝(chōng)擊,同時配(pèi)備(bèi)有30°衝擊(jī)支(zhī)架,用(yòng)戶可根(gēn)據不(bù)同的(dí)標(biāo)準選(xuǎn)用。采(cǎi)用防(fáng)護(hù)網,保證試驗(yàn)安(ān)全。
5,配(pèi)置強電控(kòng)製箱(xiāng),完成(chéng)對提升電(diàn)機以(yǐ)及氣動元件的驅動(dòng)控製。
6,數字(zì)顯(xiǎn)示或者微(wēi)機顯(xiǎn)示衝擊力(lì)和衝擊高度。
濟(jì)南(nán)中研(yán)試驗機有限公(gōng)司
地址:濟南市中區大廟(miào)屯(tún)工業園6號
© 2026 版權所有(yǒu):濟南中研試(shì)驗(yàn)機有限公司 總(zǒng)訪問量:224182 站(zhàn)點地(dì)圖 技術支持(chí):