13°和(hé)30°轎車車(chē)輪(lún)衝(chōng)擊(jī)性(xìng)能試驗機(jī)主(zhǔ)要用(yòng)於轎(jiào)車車輪的13°和30°衝擊(jī)性(xìng)能(néng)試(shì)驗(yàn)
執(zhí)行(háng)標準(zhǔn)：
JISD4103-1998《汽車部件-盤(pán)型車輪性能及(jí)表示》
QC/991-2015《乘用車(chē)輕(qīng)合金車(chē)輪(lún)90°衝(chōng)擊試(shì)驗方(fāng)法(fǎ)》

結構及特點：
1，該試驗機主(zhǔ)要由主(zhǔ)機，參(cān)數(shù)測量顯(xiǎn)示(shì)單元，強電(diàn)控製(zhì)單元(yuán)，試(shì)驗附(fù)具等組(zǔ)成。
2，主(zhǔ)機(jī)采(cǎi)用(yòng)雙(shuāng)立柱(zhù)框(kuàng)架(jià)結構(gòu)，電機上置，通過(guò)鋼(gāng)絲(sī)繩帶(dài)動(dòng)衝錘至(zhì)所需高度，由(yóu)光電(diàn)編(biān)碼(mǎ)器準(zhǔn)確測(cè)量高(gāo)度值(zhí)，從而保證(zhèng)衝(chōng)擊能(néng)量(liáng)準(zhǔn)確，可(kě)靠。
3，衝錘的釋放，由(yóu)氣(qì)動控製(zhì)，同(tóng)時(shí)設有(yǒu)安全銷(xiāo)。
4，帶有二次(cì)衝(chōng)擊(jī)裝置(zhì)，以實現(xiàn)對車輪的二(èr)次衝擊(jī)，同(tóng)時(shí)配備(bèi)有30°和(hé)13°衝擊支架(jià)，用戶可(kě)根(gēn)據(jù)不(bù)同(tóng)的角(jiǎo)度進(jìn)行調整；衝擊支架設(shè)計有滑(huá)動(dòng)機構，在滾(gǔn)珠絲(sī)杠帶動(dòng)下進出(chū)方(fāng)便，方(fāng)便車(chē)輪安裝(zhuāng)。采用(yòng)防(fáng)護網，保證試驗(yàn)安全。
5，配置(zhì)強電控製箱，完成(chéng)對提(tí)升電(diàn)機(jī)以及(jí)氣(qì)動元件的(dí)驅動控製(zhì)。

13°和(hé)30°轎車車輪衝擊性能試(shì)驗機
主機(jī)參數：
1，主衝(chōng)錘質量：910kg
2，副錘重量(liáng)：100kg
3，衝(chōng)錘頭長寬度(dù)：長度(dù)385mm，寬(kuān)度(dù)160mm，衝(chōng)頭側邊倒角垂直0.2
4，衝(chōng)錘大位(wèi)移：不小於500mm
5，彈(dàn)簧(huáng)總剛(gāng)度：0.98—1.3KN/mm(三(sān)個彈簧)
6，車輪(lún)側衝(chōng)安(ān)裝(zhuāng)角度(dù)：30°，90°
7，主(zhǔ)副錘間距(jù)：100 mm
8，砝碼規格：50kg×7，40kg×5，30kg×5，20kg×5，10kg×1，大(dà)脫(tuō)錘(chuí)載荷：910kg
9，數(shù)字(zì)顯示(shì)重錘衝擊(jī)高度(dù)
10，車輪直徑(jìng)：φ300～φ700mm
11，車(chē)輪寬度：100～320 mm
12，初始(shǐ)繞(rào)性(xìng)：6mm