減(jiǎn)震(zhèn)器示功疲(pí)勞性(xìng)能(néng)試驗(yàn)台

該(gāi)試驗台(tái)采(cǎi)用(yòng)上下(xià)各一(yī)個油缸，既可以實(shí)現(xiàn)標準規定的(dí)上下雙動式疲勞(láo)，將(jiāng)上部(bù)油缸鎖定(dìng)，也可(kě)以實現一個油(yóu)缸進(jìn)行特(tè)性示功試驗。配備(bèi)一(yī)個(gè)泵站，泵站配(pèi)備(bèi)兩(liǎng)台（40升和(hé)25升(shēng)）NACHI油(yóu)泵，當使用(yòng)流(liú)量小(xiǎo)時，隻(zhī)需(xū)要開(kāi)啟(qǐ)一(yī)台(tái)油泵，當需求流(liú)量大時，兩台(tái)油泵(bèng)同(tóng)時(shí)開(kāi)啟(qǐ)。兩台(tái)油(yóu)泵既可(kě)以合(hé)並成一(yī)路工作，也可以(yǐ)*獨(dú)立供油(yóu)，互不幹(gān)擾。給(gěi)電(diàn)路的(dí)安全(quán)啟動和使用(yòng)過程(chéng)中(zhōng)的(dí)節(jié)能都起到(dào)作(zuò)用。

適用於(yú)對各(gè)種組(zǔ)合減震(zhèn)件及筒式減振(zhèn)器進(jìn)行動靜態性能試驗(示(shì)功試驗，速度特性(xìng)以(yǐ)及(jí)疲勞(láo)性能)等(děng)。試驗方法(fǎ)滿足(zú)《QC/T545-1999 汽車(chē)筒(tǒng)式減振(zhèn)器台架試驗(yàn)方法》等標準規定的(dí)相(xiāng)關要求。主要由主(zhǔ)機（上下(xià)橫梁(liáng)各配置伺服(fú)作動器），恒(héng)壓伺服泵(bèng)站(zhàn)，全數(shù)字(zì)液壓(yā)伺(sì)服控製器(qì)，減振(zhèn)器相關(guān)試驗(yàn)軟件(jiàn)，疲勞試驗冷卻裝置，必要的(dí)試驗(yàn)附(fù)具及(jí)附件等(děng)組(zǔ)成；

減震(zhèn)器示(shì)功疲(pí)勞(láo)性(xìng)能試(shì)驗台

技術指標(biāo)：

1，最大試(shì)驗力：±30KN，示(shì)值精(jīng)度±1%，精度(dù)範(fàn)圍(wéi)2%-100FS.；

2，頻率(shuài)範圍：0.01-10Hz；

3，作動(dòng)器最大行程：±50mm，示值(zhí)精度(dù)±0.5FS.；

4，主要(yào)試驗(yàn)波形：正(zhèng)弦，方波，三角，T形波(bō)，斜波等(děng)命令波(bō)形(xíng)或(huò)外(wài)部(bù)輸(shū)入(rù)波形(xíng)；

5，恒(héng)壓伺服泵站：（壓(yā)力21Mpa，流(liú)量40L/min，功率(shuài)18.5KW和流(liú)量25L/min，功(gōng)率11KW）；

注：（使(shǐ)用(yòng)一(yī)個18.5KW的電機油泵隻能達(dá)到0.6m/s的(dí)綫(xiàn)速(sù)度(dù)）

6，控製(zhì)器：全數字(zì)液(yè)壓伺服控製(zhì)器；控(kòng)製方(fāng)式：力，位移閉環(huán)控製(zhì)；

7，試驗速度：0.005～1.5mm/s；

8，最大(dà)試驗空間（下部作動(dòng)器(qì)上(shàng)端(duān)麵(miàn)至上作(zuò)動器(qì)下端(duān)麵(miàn)）：0-1100mm；