更(gēng)新(xīn)時間:2025-07-15
車輛段弓形(xíng)製動(dòng)梁(liáng)抗(kàng)拉(lā)強度試驗機(jī)微(wēi)機控製伺服(fú)電機加載(zǎi),主(zhǔ)要用於(yú)車輛(liàng)段弓(gōng)形(xíng)製動梁(liáng)的(dí)拉伸抗拉(lā)強度測(cè)試(shì)。
免(miǎn)費咨詢(xún):86-
| 品(pǐn)牌 | 中(zhōng)研 | 拉伸空(kōng)間 | 650mm |
|---|---|---|---|
| 測(cè)量範(fàn)圍 | 0-100kN | 精度 | 1% |
| 調速範圍(wéi) | 0.01-500mm/min | 最大負荷(hé) | 100kN |
| 電(diàn)壓 | 220V | 產(chǎn)地 | 國(guó)產 |
| 加(jiā)工(gōng)定製 | 是(shì) |
車輛段(duàn)弓形製(zhì)動(dòng)梁抗(kàng)拉強(qiáng)度試(shì)驗(yàn)機
微機(jī)控(kòng)製伺服電(diàn)機(jī)加(jiā)載,主要用(yòng)於(yú)車(chē)輛段弓形(xíng)製(zhì)動梁(liáng)的(dí)拉(lā)伸(shēn)抗拉強度測試。
機器原(yuán)理:
試驗機(jī)采用調(tiáo)速(sù)精度(dù)高,性(xìng)能穩定的(dí)數字式(shì)交流伺(sì)服調(tiáo)速係統與(yǔ)電(diàn)機(jī)作為(wéi)驅動係(xì)統(tǒng);特別(bié)設計的同步齒(chǐ)型(xíng)帶減(jiǎn)速係(xì)統(tǒng)和滾(gǔn)珠絲杠(gàng)副(fù)帶(dài)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的移動橫梁運(yùn)動;以(yǐ)Windows為(wéi)操作平台的(dí)基(jī)於數據(jù)庫技(jì)術(shù)的(dí)控(kòng)製(zhì)與數(shù)據處(chǔ)理軟(ruǎn)件(jiàn)采用了(liǎo)虛擬儀(yí)器(qì)技術,實現了試驗(yàn)力(lì),試(shì)驗(yàn)力峰(fēng)值(zhí),橫(héng)梁位移,試樣變(biàn)形(xíng)及試(shì)驗曲(qū)綫的(dí)屏幕顯示,所(suǒ)有(yǒu)的試(shì)驗操作均可以(yǐ)在計算機(jī)屏(píng)幕(mù)上(shàng)以鼠標(biāo)輸(shū)入(rù)的方(fāng)式完(wán)成,具有(yǒu)良好的(dí)人機界(jiè)麵,操作(zuò)方(fāng)便。
機(jī)器結構:
●門式(shì)框架結(jié)構(gòu),整體(tǐ)衝壓(yā)機(jī)殼(ké),外觀整潔雅(yǎ)致(zhì)。
●精(jīng)密(mì)滾珠絲杠僅承受(shòu)拉(lā)力,有效延長(cháng)壽(shòu)命及剛(gāng)性穩定性(xìng).
●精密絲(sī)杠副(fù)加載方(fāng)式(shì),雙(shuāng)螺母背緊消間(jiān)隙(xì),確保(bǎo)係(xì)統高剛(gāng)性(xìng)及(jí)高動(dòng)態性(xìng)能.
車輛(liàng)段(duàn)弓形(xíng)製動梁抗(kàng)拉強度(dù)試(shì)驗機(jī)

機器參數:
最大試(shì)驗力(lì)100kN
位移(yí)速率調節(jié)範(fàn)圍(wéi) 0.01~500mm/min;
位移速率(shuài)控(kòng)製精度(dù) 為設定值(zhí)的(dí)±0.2%以內(nèi);
力控(kòng)速率(shuài)調節(jié)範(fàn)圍0.005%~5%FS/S
力控速(sù)率控製精度 速率<0.05%FS時,為(wéi)±1%設定值以內;
速率≥0.05%FS時,為±0.5%設定值(zhí)以(yǐ)內;
變形(xíng)速(sù)率(shuài)調節範圍(wéi)0.005~5%FS/s;
變形(xíng)速率控製(zhì)精度 速(sù)率<0.05%FS/s時,為設定值(zhí)的(dí)±1%以(yǐ)內(nèi);
速(sù)率≥0.05%FS/s時,為(wéi)設(shè)定值的(dí)±0.5%以內;
有效(xiào)試驗跨度(dù)450mm
有(yǒu)效(xiào)拉(lā)伸(shēn)空(kōng)間600mm
電源(yuán)電壓(yā)~220V±10% 50Hz(須(xū)可靠接地(dì))
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