更(gēng)新(xīn)時(shí)間:2025-07-15
乘用(yòng)車(chē)車(chē)輪載荷疲(pí)勞(láo)試驗機主(zhǔ)要由(yóu)主機,微(wēi)機控製(zhì)單元,強電控(kòng)製(zhì)單元,試(shì)驗附具(jù)等(děng)組成。主要(yào)用以檢測車(chē)輪的徑向載(zǎi)荷疲勞試(shì)驗。
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| 品牌 | 中(zhōng)研(yán) | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 加工定製 | 是(shì) | 型號 | JWP-30 |
| 試(shì)驗工(gōng)位 | 2工(gōng)位(wèi) | 最(zuì)大試驗(yàn)力(lì) | 30KN |
| 鼓(gǔ)麵(miàn)寬度(dù) | 400mm | 配用(yòng)輪胎外直(zhí)徑 | Φ500 ~ Φ1000 |
乘(chéng)用(yòng)車車(chē)輪(lún)載荷(hé)疲(pí)勞試驗機主要由(yóu)主機,微(wēi)機(jī)控(kòng)製(zhì)單元,強電控製單元(yuán),試(shì)驗(yàn)附具(jù)等組成。主(zhǔ)要(yào)用以檢測車輪的(dí)徑(jìng)向載荷疲勞試驗。
產品指標(biāo):
1,主機(jī):立(lì)式(shì)機(jī)架,帶(dài)有(yǒu)輪胎(tāi)散熱裝置(zhì)
2,試驗(yàn)工(gōng)位:2工(gōng)位(wèi)
3,加載方式:伺(sì)服(fú)電機(jī)閉環加載方(fāng)式
4,試(shì)驗速度:最大(dà)140km/h
5,最(zuì)大(dà)試(shì)驗(yàn)力(lì):30KN,示(shì)值(zhí)精(jīng)度20%FS起±1%
6,試驗速度(dù)範(fàn)圍: 20~140km/h
7,轉鼓徑(jìng)向跳(tiào)動(dòng):小(xiǎo)於(yú)0.25mm
8,轉鼓(gǔ)不平(píng)衡(héng)量小(xiǎo)於5g
9,轉鼓(gǔ)表(biǎo)麵(miàn)粗糙(cāo)度:小(xiǎo)於(yú)3.2μm
10,轉(zhuǎn)鼓(gǔ)直徑(jìng):1700±0.25mm
11,鼓麵寬度:400mm
12,被試車輪直徑:12-23"
13,被試車輪(lún)寬度:4-12"
14,配用輪(lún)胎(tāi)外直徑:Φ500 ~ Φ1000
15,顯示試驗次(cì)數累(léi)計(jì)及(jí)試驗(yàn)裏程: 107 達到(dào)設定次數(shù)後自動(dòng)停(tíng)機(jī)
16,電機總功率(shuài):45kw.
17,負(fù)荷(hé)傳感(gǎn)器(qì):3T
依據標準(zhǔn):
1,QC/T 221 汽車輕合(hé)金車輪(lún)性能要求和(hé)試(shì)驗(yàn)方法
2,GB/T 5334-2005乘(chéng)用車(chē)車輪性(xìng)能(néng)和試(shì)驗(yàn)方法(fǎ)
乘用(yòng)車車輪載荷疲勞試驗機主要(yào)由(yóu)主(zhǔ)機,微(wēi)機(jī)控製單元(yuán),強電控製(zhì)單元(yuán),試(shì)驗附具(jù)等(děng)組成。主要(yào)用以檢測(cè)車輪的徑(jìng)向(xiàng)載(zǎi)荷疲(pí)勞試驗。
機(jī)器性能:
1,計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平台(tái)軟件(jiàn),具有動態顯(xiǎn)示(shì),存儲(chǔ),輸(shū)出試(shì)驗報表(biǎo)等功能;
2,配置HP激(jī)光打印(yìn)機(jī);
3,具有安全防護(hù)設(shè)施(shī);
4,可(kě)設(shè)定(dìng)轉數,達到規定(dìng)的(dí)轉數(shù)時自(zì)動停機;
5,專用扳(bān)手(shǒu),車(chē)輪緊固螺栓(shuān)螺母等備(bèi)品(pǐn);
6,獨(dú)立的計數(shù)單元(yuán)兩工位獨立計數(shù);
7,散(sàn)熱(rè)係統(tǒng)有利於輪轂(gǔ)試(shì)驗(yàn)時產(chǎn)生的(dí)熱量(liáng)及(jí)時排除,防止(zhǐ)過熱爆胎(tāi);
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