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四(sì)通道(dào)驅動(dòng)橋總成疲勞試(shì)驗(yàn)機

更(gēng)新(xīn)時(shí)間:2026-07-10

簡要描(miáo)述:

四通道驅動橋總成疲勞試驗機主要用於(yú)對汽(qì)車零(líng)部(bù)件,前後橋,前(qián)軸總(zǒng)成(chéng),橡(xiàng)塑件(jiàn),減(jiǎn)振配件(jiàn),懸架係統(tǒng),橡膠(jiāo)襯套等彈性元件(jiàn)及(jí)相(xiāng)關(guān)零部(bù)件(jiàn)進行台架試(shì)驗。

品(pǐn)牌(pái)濟南(nán)一諾(nuò)適用領域(yù)其他
電(diàn)壓380V產地(dì)國產
加工(gōng)定製(zhì)

四通道驅動(dòng)橋總成疲勞(láo)試驗機主要用於(yú)對(duì)汽車(chē)零部(bù)件,前後橋(qiáo),前軸(zhóu)總成,橡塑(sù)件(jiàn),減(jiǎn)振(zhèn)配(pèi)件,懸架(jià)係統,橡膠(jiāo)襯套等彈性元件及相(xiāng)關(guān)零(líng)部件進(jìn)行台架(jià)試(shì)驗。

試(shì)驗台組成:試驗係統采用中(zhōng)心泵(bèng)站+液(yè)壓管(guǎn)路+液壓(yā)子站+執行(háng)機構(作動器)+控製係(xì)統+試驗(yàn)平台+龍門加(jiā)載框架+工(gōng)裝(zhuāng)附具,主要包括(kuò):

1,帶鐵(tiě)底板的龍門多功(gōng)能試驗台(tái)架(jià):1套(tào);

2,±300kN伺(sì)服作(zuò)動器:2套;

3,±100kN伺服(fú)作動器(qì):2套(tào);

4,分油器(qì)(液壓子站(zhàn)):4套;

5,恒(héng)壓伺服泵(bèng)站:1套;

6,硬管(guǎn)路係統:1套;

7,軟(ruǎn)管路(lù)係統(tǒng):4套;

8,四通(tōng)道(dào)控製係(xì)統(含(hán)軟(ruǎn)件(jiàn)係統):1套;

1)配套試樣工裝(根據用戶提供的試驗方(fāng)法(fǎ)要求設計(jì)製(zhì)造(zào)):多套(tào);

2)工作平台:1套

3)必要的電(diàn)綫電纜(lǎn)及(jí)接插件:1套(tào);

4)備品,備(bèi)件,工(gōng)具等:1套(tào);

四(sì)通道(dào)驅(qū)動橋總(zǒng)成疲勞(láo)試驗機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目(mù):

1,驅(qū)動橋殼(ké):橋殼垂直彎(wān)曲剛(gāng)度試驗(yàn),橋(qiáo)殼(ké)垂直(zhí)彎曲靜強度(dù)試(shì)驗(yàn),橋(qiáo)殼垂直彎(wān)曲(qū)靜強(qiáng)度(dù)試驗(yàn),橋殼(ké)製動疲(pí)勞試(shì)驗,橋殼橫向(xiàng)疲勞(láo)試(shì)驗;

2,前(qián)軸(zhóu)總(zǒng)成:前軸(zhóu)總成垂直(zhí)彎曲(qū)剛度,外(wài)傾(qīng)角與(yǔ)垂(chuí)向載荷變(biàn)化(huà)曲綫測試(shì),前軸總成(chéng)縱(zòng)向彎(wān)曲剛度(dù),前軸總(zǒng)成(chéng)垂向彎曲疲勞試(shì)驗(yàn),前(qián)軸總成(chéng)製動疲勞(láo),前(qián)軸(zhóu)總(zǒng)成側滑(huá)疲勞,前軸(zhóu)總成轉向(xiàng)疲(pí)勞;

產品參數:

1,伺服(fú)直(zhí)綫作動器(qì)參數(shù):

1.1,300kN伺服(fú)直綫(xiàn)作(zuò)動器:兩套(tào)

A.最大(dà)靜(jìng)態(tài)試(shì)驗力:±300kN;示值精度(dù):±1%(2%-100%);

B.最(zuì)大(dà)動(dòng)態(tài)試驗力:±300kN;波動(dòng)度:±1%(2%-100%);

C.最大行程(chéng):±125mm(總(zǒng)行(háng)程250mm),示(shì)值(zhí)精度:0.5%FS;

D.結構形(xíng)式:單出(chū)杆(gān),雙作(zuò)用(yòng);

E.作(zuò)動器前後(hòu)端均配(pèi)置(zhì)萬向(xiàng)鉸接(jiē);

鉸接(jiē)可(kě)承受最大試驗力:+/-300kN;

可調節(jié)預緊應力從(cóng)而(ér)最大(dà)限度(dù)減少間隙;

旋轉角度:+/-45°傾斜度:+/-11°;

F.安(ān)裝方(fāng)式(shì):水(shuǐ)平安(ān)裝(zhuāng),垂直(zhí)安裝,也(yě)可以任意(yì)空間(jiān)姿態(tài)進(jìn)行(háng)安裝(zhuāng);

G.傳(chuán)感器:

*力(lì)傳感(gǎn)器(qì):拉(lā)壓(yā)雙向(xiàng)耐疲勞,最(zuì)大試(shì)驗(yàn)力:+/-400kN,與控製係統配(pèi)合,示(shì)值誤差(chà)±1%;配置(zhì)預(yù)應力(lì)環(huán)與(yǔ)活塞(sāi)杆相連(lián),保(bǎo)證動(dòng)態(tài)試(shì)驗連接可(kě)靠;出廠前,對(duì)傳感(gǎn)器標定完畢(bì)。

四(sì)通(tōng)道(dào)驅動橋總(zǒng)成(chéng)疲勞試(shì)驗機(jī)


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