機械式鐵路扣(kòu)件彈(dàn)條(tiáo)疲勞(láo)試驗機，機械(xiè)式(shì)彈條疲勞試驗(yàn)機

用於鐵路軌道(dào)扣壓彈(dàn)性元件的(dí)抗(kàng)疲勞(láo)特(tè)性檢測。滿足鐵道行(háng)業標準TB/T 2392-2002《彈條Ⅰ型，Ⅱ型扣件(jiàn)彈條(tiáo)疲勞試驗(yàn)方(fāng)法》之要求(qiú)，且優於(yú)Ⅲ型(xíng)彈(dàn)條加(jiā)載(zǎi)標準。

主(zhǔ)要性(xìng)能(néng)指標

1.靜態最(zuì)大試(shì)驗力(lì)
：       20kN

2.動(dòng)態最大(dà)試(shì)驗力
：       15kN

3.振幅(fú)
：             0-5mm 可調

4.彈簧(huáng)工(gōng)位(wèi)
：         1個

5.計數(shù)器(qì)容(róng)量
：       99999999次(cì)

6.設定(dìng)次數停(tíng)機(jī)
：     設(shè)置試(shì)驗(yàn)次數(shù)自(zì)動停(tíng)機

7.設定(dìng)峰(fēng)值停機:      波峰值(zhí)下降(jiàng)至設(shè)定值(zhí)停機(jī)

8.試(shì)驗(yàn)高度
：         380mm

9.主電(diàn)機(jī)功率
：       3kW

10.變(biàn)頻器:            3.7KW

機(jī)械(xiè)式鐵路(lù)扣(kòu)件(jiàn)彈條疲(pí)勞試驗機，機(jī)械式彈(dàn)條(tiáo)疲(pí)勞試(shì)驗機試驗步驟

 （1）啟動總(zǒng)電(diàn)源

 （2）啟動(dòng)計算(suàn)機(jī) 並打開控(kòng)製(zhì)軟件(jiàn)

 （3）軟(ruǎn)件設(shè)定(dìng)停(tíng)機(jī)條件，分(fēn)別(bié)為力條件(jiàn)和(hé)次(cì)數條件。

 （4）控製(zhì)麵板上升(shēng)，下(xià)降(jiàng)按鈕手動(dòng)調(tiáo)整移(yí)動(dòng)橫(héng)梁，至(zhì)適當位(wèi)置。

 （5）安(ān)裝試(shì)件(jiàn)（如下圖(tú)）。

  （6）軟件(jiàn)調控預壓壓力至5kN,以(yǐ)消除(chú)設(shè)備(bèi)間隙，同時(shí)保證(zhèng)偏心裝(zhuāng)置至低(dī)點。

  （7）軟件(jiàn)上(shàng)升(shēng)移動橫梁(liáng)至力值(zhí)為(wéi)50N。

  （8）位移清零(líng)。

  （9）加載(zǎi)試樣至(zhì)所(suǒ)需(xū)位移（按(àn)彈(dàn)條標準分別為8.9.10mm三種）。

 （10）軟件調整(zhěng)試驗(yàn)頻率至(zhì)所需(xū)4-16HZ以(yǐ)內(nèi)。

 （11）啟動(dòng)疲(pí)勞(láo)加(jiā)載(zǎi)-試(shì)驗開(kāi)始。

 ...........

達(dá)到(dào)試驗設定值(zhí)（達到設(shè)定(dìng)次數(shù)或(huò)試件(jiàn)失效(xiào)）-試(shì)驗(yàn)完成