三通道油壓減(jiǎn)震(zhèn)器疲勞試驗機

PWS-50-3型電液伺(sì)服(fú)減(jiǎn)震(zhèn)器(qì)疲勞(láo)試(shì)驗(yàn)台采用電(diàn)液伺服(fú)控製(zhì)技(jì)術，適(shì)用於(yú)對各(gè)種組合減震(zhèn)件(jiàn)及筒式減(jiǎn)振器進行動(dòng)靜態(tài)性(xìng)能試(shì)驗(yàn)(示功試驗(yàn)，速度特性)等(děng)
。

全數(shù)字液壓伺服(fú)控(kòng)製(zhì)器：控(kòng)製係(xì)統選(xuǎn)用全(quán)數(shù)字液壓伺(sì)服控製器，實現係統(tǒng)的(dí)電液伺(sì)服閉環(huán)控製及自動(dòng)進行(háng)數據采(cǎi)集(jí)，處理功(gōng)能(néng)
。係統以(yǐ)一(yī)台(tái)計算機(jī)為主(zhǔ)體，全數(shù)字PID調(tiáo)節，配以卡(qiǎ)板式動(dòng)態伺服(fú)測(cè)控卡(qiǎ)，測控(kòng)軟件及數據(jù)采集與(yǔ)處理軟件，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力(lì)，位移的(dí)動(dòng)靜(jìng)態閉環(huán)控製和(hé)控製模(mó)式的平(píng)滑切換；

使用(yòng)標(biāo)準：

《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向(xiàng)架用油壓減(jiǎn)震(zhèn)器暫行(háng)技術條件》

《TJ/CL284-2014 動車(chē)組(zǔ)油壓(yā)減震器(qì)暫行技術》

《TB/T1491-2015機車車輛油壓(yā)減震器》

三(sān)通道(dào)油(yóu)壓減(jiǎn)震器(qì)疲(pí)勞(láo)試(shì)驗(yàn)機(jī)

技術指標：

1，垂直/橫(héng)向(xiàng)最(zuì)大靜(jìng)態試(shì)驗(yàn)力：±20KN，示(shì)值(zhí)精(jīng)度±1%，精度(dù)範圍2%-100FS.；

2，垂直(zhí)最(zuì)大動態(tài)試驗力(lì)：±20KN，動(dòng)態波(bō)動度≤±1%FS.；

3，頻率範圍：0.01-50Hz；

4，作動(dòng)器最大(dà)行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；

5，最大扭轉角度(dù)：+/-40°；頻(pín)率(shuài)：0.01-20Hz

6，最大(dà)動態扭矩：+/-200Nm；

7，主要試驗波(bō)形(xíng)：正弦，方波(bō)，三(sān)角，T形波，斜波等命令波形或(huò)外(wài)部(bù)輸(shū)入波(bō)形；

8，恒(héng)壓伺(sì)服(fú)泵(bèng)站(zhàn)：（壓(yā)力21Mpa，流量63L/min，功(gōng)率37KW）；

9，控(kòng)製器(qì)：全(quán)數字液(yè)壓(yā)伺服(fú)控製器；控(kòng)製方式(shì)：力(lì)，位移閉(bì)環控(kòng)製；

10，試(shì)驗(yàn)空(kōng)間(jiān)：垂向300-700mm；

11，試驗(yàn)空(kōng)間調整(zhěng)方(fāng)式：垂向(xiàng)：液壓(yā)升降，鎖緊(jǐn)橫(héng)梁(liáng)；橫向減速電機驅動(dòng)；