電液伺服車(chē)輛(liàng)緩(huǎn)衝(chōng)器試(shì)驗(yàn)台(tái)，油(yóu)缸(gāng)上置(zhì)式結(jié)構

采用液(yè)壓(yā)方(fāng)式，可(kě)測(cè)試(shì)緩(huǎn)衝器容(róng)量
，吸收(shōu)率
，初(chū)壓力
，拉力(lì)。滿(mǎn)足TB/T1961-2006《機車車輛緩衝(chōng)器(qì)》等(děng)試驗標(biāo)準(zhǔn)。

微機控製緩衝(chōng)器(qì)試(shì)驗機(jī)主機(jī)垂(chuí)向油缸采用(yòng)上置(zhì)式(shì)伺服油(yóu)缸(gāng)，加載(zǎi)係統均采(cǎi)用(yòng)微機控製
，電(diàn)液(yè)伺服協(xié)調多級(jí)液壓(yā)控製(zhì)信(xìn)號加載(zǎi)
，連續(xù)加荷快(kuài)速平穩(wěn)
，多級試(shì)驗(yàn)力保(bǎo)持(chí)
，自(zì)動采(cǎi)集並(bìng)儲存數據
，繪製(zhì)曲綫(xiàn)，自動打印(yìn)試(shì)驗報告，計算機適(shì)時(shí)控製(zhì)試驗(yàn)進(jìn)程(chéng)
，顯(xiǎn)示試驗(yàn)力(lì)及(jí)試驗曲綫，整(zhěng)機(jī)性(xìng)能穩定可靠(kào)，操作(zuò)簡(jiǎn)單可靠，便(biàn)於操作。準(zhǔn)確完成試(shì)驗過程中試驗參數的(dí)設(shè)定(dìng)
，試驗過程的(dí)自動控(kòng)製(zhì)
，數據采(cǎi)集(jí)
，處理(lǐ)
，分析
，存儲(chǔ)及顯示(shì)(試(shì)驗數(shù)據包括:上下屈服點(diǎn)
，抗(kàng)拉(lā)強度
，斷(duàn)裂強(qiáng)度
，彈性(xìng)模量
，各(gè)點延伸(shēn)率
，非比例伸(shēn)長(cháng)等)。它(tā)除(chú)了具(jù)備基(jī)本的試(shì)驗(yàn)力
，試(shì)樣(yàng)變形
，活(huó)塞位移和試(shì)驗(yàn)進(jìn)程的(dí)閉(bì)環控製及(jí)等速(sù)應(yīng)力(lì)
，等速(sù)應(yīng)變
，等速試驗(yàn)力
，等速位(wèi)移(yí)
，試(shì)驗力(lì)保(bǎo)持(chí)
，位(wèi)移保持(chí)等(děng)控製功(gōng)能外(wài)，還(huán)具備方(fāng)便快(kuài)捷的開(kāi)環(huán)控(kòng)製(zhì)功(gōng)能，像控製音(yīn)響(xiǎng)旋鈕(niǔ)一樣(yàng)控(kòng)製的試驗(yàn)機(jī)的試(shì)驗力及(jí)活塞(sāi)速(sù)度(dù)，真正(zhèng)的“手自(zì)一體變速"，而(ér)該(gāi)手(shǒu)動控製區(qū)別(bié)與上述其他(tā)公(gōng)司采用(yòng)“送(sòng)
，油(yóu)閥"的(dí)古(gǔ)老手動控(kòng)製；

電(diàn)液(yè)伺(sì)服(fú)車輛緩(huǎn)衝器試(shì)驗台，油(yóu)缸上(shàng)置式(shì)結構(gòu)

指(zhǐ)標(biāo)規(guī)格：

最大(dà)試(shì)驗力：壓力1000kN/拉力500kN

試驗機(jī)等級：1級

試驗力分檔：全(quán)程不分檔等效四檔(dàng)（全(quán)程(chéng)分辨(biàn)率不(bù)變）

試驗(yàn)力有效測量(liáng)範(fàn)圍：2%～100%FS

油(yóu)缸行(háng)程(chéng)：       500mm

試驗(yàn)最大距離：    1000mm

立(lì)柱間距：        500mm

活塞(sāi)最大移動速(sù)度：0～5mm/S

變(biàn)形(xíng)分(fēn)辨(biàn)率：   最大(dà)變形的1/300000

變形測(cè)量(liáng)準(zhǔn)確度(dù)：優(yōu)於(yú)示值的(dí)±0.5%

位移測量範圍(wéi)：   0～500mm

位(wèi)移(yí)示(shì)值極(jí)限誤(wù)差(chà)：優於示(shì)值的(dí)±1%

位移(yí)分(fēn)辨(biàn)率：      0.01mm