地(dì)鐵車輛用緩衝器試(shì)驗(yàn)台(tái)——拉(lā)伸(shēn)，壓縮試驗

具有等速(sù)應力，等(děng)速應變，等速(sù)位(wèi)移，拉(lā)伸控製，程序編(biān)輯器等多種控製方式(shì)，各種控(kòng)製方(fāng)式在(zài)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可(kě)任(rèn)意平滑(huá)切換。主要(yào)用於地鐵(tiě)車(chē)輛用(yòng)緩(huǎn)衝(chōng)器的拉伸，壓縮等性能試驗(yàn)。

 主機垂(chuí)向(xiàng)油(yóu)缸(gāng)采(cǎi)用上(shàng)置式伺服油(yóu)缸，加載係(xì)統(tǒng)均采用(yòng)微機控製，電液伺服(fú)協調(tiáo)多(duō)級液(yè)壓控製信(xìn)號加(jiā)載，連(lián)續加荷(hé)快速(sù)平(píng)穩，多(duō)級試驗力(lì)保持，自動采(cǎi)集並儲存(cún)數(shù)據(jù)，繪(huì)製曲(qū)綫(xiàn)，自動(dòng)打印(yìn)試驗(yàn)報告，計算機(jī)適時控製試驗進程(chéng)，顯(xiǎn)示試(shì)驗(yàn)力及(jí)試驗(yàn)曲(qū)綫，整機性(xìng)能(néng)穩(wěn)定可靠(kào)，操作簡(jiǎn)單(dān)可靠，便於操(cāo)作。

主機(jī)指標：

1，最(zuì)大(dà)試(shì)驗力(lì)：壓力1000kN/拉力500kN

2，試(shì)驗機(jī)等級(jí)：1級

3，試驗(yàn)力(lì)分(fēn)檔(dàng)：全程(chéng)不(bù)分(fēn)檔等效(xiào)四檔（全程分辨率不變(biàn)）

4，試驗力(lì)有效測量範(fàn)圍：2%～100%FS

5，力分辨(biàn)率：1/300000

6，試(shì)驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度(dù)：優於(yú)示值(zhí)的±1%

7，變形(xíng)有效測量範圍：2%～100%FS

8，變(biàn)形分辨(biàn)率(shuài)：   最大變(biàn)形的(dí)1/300000

9，變形測量準確度：優(yōu)於示(shì)值的±0.5%

10，位移測量範圍(wéi)：   0～500mm

11，位移示值極(jí)限誤(wù)差(chà)：優於(yú)示(shì)值(zhí)的±1%

12，位移(yí)分辨(biàn)率：      0.01mm

13，控(kòng)製方(fāng)式：恒應力(lì)，恒變形，恒(héng)位移三閉環控製

14，等(děng)速應(yīng)力控製範圍：0～25Mpa，應(yīng)力(lì)速(sù)率相(xiāng)對誤(wù)差：優(yōu)於(yú)設(shè)定(dìng)值(zhí)的(dí)≤±5%

15，等速應變(biàn)控(kòng)製(zhì)範(fàn)圍(wéi)：0.00025/s～0.0025/s，應(yīng)變速率相對誤差(chà)優於(yú)設定值的(dí)≤±5%

16，等速(sù)位移(yí)控製範圍：0.5～50mm/min，位(wèi)移速(sù)度相對誤差優於(yú)設定(dìng)值的≤±5%

17，軟(ruǎn)件和(hé)界(jiè)麵：WINDOWS操作環境下(xià)的(dí)軟件(jiàn)和交(jiāo)互式(shì)人機對話操(cāo)作界麵(miàn)

18，油缸(gāng)行(háng)程(chéng)：       500mm

19，試驗(yàn)最大(dà)距離：    1000mm

20，立(lì)柱間距(jù)：        500mm

21，活塞(sāi)最大移動速度：0～5mm/S

地鐵車輛用緩(huǎn)衝器試驗台——拉伸(shēn)，壓縮(suō)試驗

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