摩(mó)托車(chē)車輪衝擊性(xìng)能試驗(yàn)機(jī)，摩(mó)托(tuō)車輪(lún)徑(jìng)向(xiàng)衝擊試驗(yàn)機(jī)

主要用(yòng)於摩托(tuō)車和輕便(biàn)摩(mó)托車(chē)輕合(hé)金車輪(lún)的徑(jìng)向衝擊試(shì)驗
。

衝擊(jī)機產品參數：

1
，主衝擊錘(chuí)質(zhì)量：150kg （100kg
，200kg
，350可選）

2
，輔(fǔ)衝(chōng)擊錘(chuí)重(zhòng)量：40kg

3
，衝(chōng)擊錘頭寬(kuān)度(dù)：≥200mm

4
，衝擊錘最大位移：≥300mm

5
，彈(dàn)簧(huáng)總剛(gāng)度：300±10kgf/cm

6
，車輪(lún)側(cè)衝安(ān)裝角(jiǎo)度(dù)：30°和90°

7
，車輪安(ān)裝(zhuāng)支(zhī)架(jià)可(kě)調：≥250mm （可到600mm）

8
，砝碼(mǎ)規格：40kg×4
，30kg×3
，20kg×3
，10kg×3
，5kg×2

9
，最大脫(tuō)錘(chuí)載荷： 500kg

10
，數(shù)字顯(xiǎn)示(shì)重錘(chuí)衝擊高度

11
，車輪試件裝(zhuāng)胎後外(wài)徑(jìng)：φ260～φ770mm

12
，電機功率(shuài)：≤1kw

13
，氣源壓力(lì)：0-0.7Mpa.( 氣源用戶自備)

14
，主(zhǔ)機(jī)電源(yuán)：～380V±10%  50Hz必須有(yǒu)可(kě)靠的接地措施(shī)

15
，計(jì)算機電源(yuán)：～220V±10%  50Hz

16
，主機結(jié)構：門式框架結(jié)構

17
，控製(zhì)方式(shì)：手動(dòng)或微(wēi)機控製

摩(mó)托車(chē)車輪(lún)衝(chōng)擊(jī)性能(néng)試驗機，摩(mó)托(tuō)車輪(lún)徑向衝(chōng)擊(jī)試(shì)驗機

引用標準

1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托(tuō)車輕(qīng)合金(jīn)車(chē)輪試(shì)驗方法(fǎ)》

2）QC/T212-1996《摩托車(chē)和(hé)輕便摩托車(chē)鋁(lǚ)合金整體車(chē)輪通(tōng)用技(jì)術(shù)條(tiáo)件》

3）JASOT203-2005《摩(mó)托(tuō)車(chē)輕合金車輪(lún)》 

4）IS08644-2006《摩托車-輕合金車(chē)輪-試驗方(fāng)法》 

5）GB/T22435-2008《摩托車(chē)和輕便摩(mó)托(tuō)車(chē)輕(qīng)合(hé)金(jīn)車輪》