鋼絞綫(xiàn)錨具(jù)綜合疲(pí)勞試(shì)驗機可以對鋼筋(jīn)，鋼絞(jiǎo)綫，錨具，鋼筋(jīn)機械連接，預(yù)埋(mái)槽道等產(chǎn)品(pǐn)進行(háng)疲勞(láo)壽(shòu)命試(shì)驗(yàn)，適(shì)當(dāng)增加(jiā)輔(fǔ)具(jù)，也可以(yǐ)對(duì)其他金屬非(fēi)金屬(shǔ)材料進(jìn)行疲勞試(shì)驗。

該(gāi)機(jī)由主機(jī)框(kuàng)架，作動(dòng)器(qì)，輪幅式負(fù)荷(hé)傳(chuán)感(gǎn)器，位移(yí)傳感器，夾具等組(zǔ)成(chéng)。上橫(héng)梁(liáng)通(tōng)過液(yè)壓驅(qū)動使其(qí)上(shàng)下移動(dòng)，調(tiáo)整試驗空(kōng)間(jiān)。 主(zhǔ)機采(cǎi)用四立柱高(gāo)剛性結構(gòu)設計，作(zuò)動(dòng)器置於(yú)上橫梁，作(zuò)動器活塞頭(tóu)上安(ān)裝有(yǒu)疲勞(láo)專(zhuān)用負(fù)荷傳(chuán)感器，可(kě)配置不同(tóng)類型的(dí)疲勞(láo)夾具(jù)，適應不(bù)同類(lèi)型的疲勞試驗(yàn)。上橫梁采用液壓(yā)升降(jiàng)，橫梁采用液(yè)壓抱(bào)緊裝(zhuāng)置(zhì)，整個(gè)機(jī)架(jià)采(cǎi)用無間隙(xì)連(lián)接。

使(shǐ)用(yòng)標準(zhǔn)：

1，GB/T5224-2003預應(yīng)力(lì)混(hùn)凝土用(yòng)鋼絞(jiǎo)綫(xiàn)。

2，GB/T14370-2007預應力筋用(yòng)錨(máo)具(jù)，夾具和連(lián)接(jiē)器。

3，JT／T 329.2-1997 公路橋梁(liáng)預應(yīng)力鋼絞綫(xiàn)用(yòng)錨具，連(lián)接器試(shì)驗(yàn)方法及(jí)檢(jiǎn)驗(yàn)規(guī)則。

4，GB∕T 28900-2012 鋼(gāng)筋混凝(níng)土用鋼材試(shì)驗方(fāng)法(fǎ)

5，GB /1499.2-2024 《鋼筋(jīn)混凝(níng)土用(yòng)鋼第(dì)2部(bù)分：熱(rè)軋(yà)帶(dài)肋(lèi)鋼筋(jīn)》

6，TB/T3329-2013《電氣(qì)化(huà)鐵(tiě)路接觸網隧(suì)道內預埋(mái)槽(cáo)道》

7，TB/T《電氣化(huà)鐵(tiě)路接觸(chù)網(wǎng)零部件試(shì)驗方(fāng)法》

8，GB/T37613-2019預埋(mái)槽(cáo)道型鋼

鋼絞(jiǎo)綫(xiàn)錨(máo)具(jù)綜(zōng)合疲(pí)勞試(shì)驗機技術指(zhǐ)標(biāo)：

最(zuì)大(dà)靜態試(shì)驗力±1000kN

試驗(yàn)力示(shì)值(zhí)精度2%-100%FS範(fàn)圍內(nèi)，各點均(jūn)為(wéi)±1.0%

最大動(dòng)態(tài)試(shì)驗力±1000kN

頻(pín)率(shuài)範圍(wéi)0.1—20Hz

最大(dà)試(shì)驗(yàn)空(kōng)間(jiān)1200mm

工作台麵800*800mm

主要(yào)試(shì)驗(yàn)波形正弦波，方(fāng)波，三角波，斜波以(yǐ)及外(wài)部輸入波形(xíng)

試驗信號測量(liáng)分辨(biàn)率(shuài)≥1/100,000，示(shì)值(zhí)精度(dù)0.005FS.

試驗(yàn)力(lì)動態示值波動度0.5%FS

作動(dòng)器行程位移(yí)±75mm;示值(zhí)精度(dù)±0.5%

流量泵站21Mpa,140L/min,55kW,AC三相，380V

機器重(zhòng)量約8500KG

設(shè)備外形尺寸(cùn)約1400*1400*2000mm