傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲(pí)勞(láo)試驗機進(jìn)行靜(jìng)態(tài)或(huò)動態扭(niǔ)轉疲(pí)勞耐久(jiǔ)性(xìng)試驗，能(néng)實現扭矩及(jí)扭角的測量(liáng)和控(kòng)製(zhì)。廣泛(fàn)用(yòng)於(yú)汽(qì)車零部件，軌道(dào)車輛(liàng)，航空(kōng)航天，船艦(jiàn)，軍工等(děng)領(lǐng)域。

 依(yī)據標(biāo)準：

1，GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求(qiú)》

2，JB/T9370《扭(niǔ)轉試(shì)驗(yàn)機技術條(tiáo)件》

3，GB10128《金(jīn)屬室溫(wēn)扭(niǔ)轉試驗方法》等(děng)標準要求。

技(jì)術參(cān)數：

最大靜態試驗(yàn)扭矩±5000Nm/

最(zuì)大動(dòng)態試驗(yàn)力±6000Nm/

作(zuò)動器(qì)最大振幅±45°示(shì)值(zhí)精(jīng)度20%起±2%FS

頻率範圍(wéi)0.1—2Hz可根(gēn)據用戶要求定製(zhì)

主要試驗(yàn)波形正弦(xián)波，方(fāng)波(bō)，三角(jiǎo)波，斜(xié)波以(yǐ)及外(wài)部輸入波形(xíng)/

最大試驗長(cháng)度1000mm可(kě)根據用(yòng)戶(hù)要求(qiú)定製

兩(liǎng)滑(huá)道距(jù)離淨間距(jù)1000mm可(kě)根據(jù)用(yòng)戶要求定(dìng)製

恒(héng)壓(yā)伺服(fú)泵站(zhàn)規格(gé)流量40L/min，工作壓(yā)力(lì)21Mpa根據(jù)產品實(shí)際情況(kuàng)確定(dìng)

恒壓(yā)伺服(fú)泵(bèng)站(zhàn)電機功(gōng)率(shuài)電機功(gōng)率22kW，380V根據產品實(shí)際情況(kuàng)確定(dìng)

傳(chuán)動軸扭轉疲勞(láo)試(shì)驗機用(yòng)於檢(jiǎn)測金(jīn)屬(shǔ)，合(hé)金材料及(jí)其構(gòu)件在(zài)一定(dìng)試驗(yàn)狀態下的扭(niǔ)轉(zhuǎn)疲勞特性，疲(pí)勞(láo)壽命，預(yù)製(zhì)裂紋(wén)及裂紋擴(kuò)展(zhǎn)試驗。在足(zú)夠大的交(jiāo)變(biàn)應(yīng)力作(zuò)用下(xià)，於金屬(shǔ)構件外形突變或(huò)表麵(miàn)刻痕(hén)或內部(bù)缺(quē)陷等部位(wèi)，都可能(néng)因較大(dà)的應(yīng)力(lì)集中引(yǐn)發微觀(guān)裂(liè)紋(wén)。分(fēn)散的(dí)微觀裂紋(wén)經過集(jí)結(jié)溝(gōu)通(tōng)將(jiāng)形成宏觀裂紋。已(yǐ)形成(chéng)的(dí)宏(hóng)觀裂紋逐漸緩慢地(dì)擴展，構(gòu)件橫截麵逐步削弱，當(dāng)達到一定限度時，構件(jiàn)會突然斷(duàn)裂。金屬因交(jiāo)變應力(lì)引起的(dí)上(shàng)述(shù)失(shī)效(xiào)現(xiàn)象(xiàng)，稱為(wéi)金屬的(dí)疲(pí)勞(láo)。靜載下(xià)塑(sù)性(xìng)性(xìng)能(néng)很(hěn)好(hǎo)的材料(liào)，當承受(shòu)交(jiāo)變(biàn)應(yīng)力(lì)時，往往在應(yīng)力(lì)低於(yú)屈服極限沒有(yǒu)明顯塑性(xìng)變(biàn)形(xíng)的情況(kuàng)下，突(tū)然(rán)斷裂。

3，疲(pí)勞斷(duàn)口明顯(xiǎn)地(dì)分(fēn)為(wéi)兩(liǎng)個(gè)區域：較(jiào)為(wéi)光滑(huá)的(dí)裂(liè)紋擴展(zhǎn)區(qū)和(hé)較為(wéi)粗(cū)糙(cāo)的斷裂區(qū)。裂紋形成後(hòu)，交(jiāo)變應(yīng)力(lì)使(shǐ)裂(liè)紋(wén)的(dí)兩(liǎng)側(cè)時(shí)而張(zhāng)開時而閉合，相(xiāng)互擠壓反復研磨，光(guāng)滑(huá)區就是(shì)這樣(yàng)形(xíng)成(chéng)的(dí)。載荷的(dí)間(jiān)斷(duàn)和(hé)大(dà)小(xiǎo)的變(biàn)化，在光滑(huá)區(qū)留(liú)下多條裂紋(wén)前沿綫。至(zhì)於粗糙的(dí)斷裂(liè)區(qū)，則(zé)是最後突然斷裂形成的。統計數據(jù)表(biǎo)明(míng)，機(jī)械(xiè)零(líng)件(jiàn)的失效(xiào)，約有70%左(zuǒ)右是疲(pí)勞引(yǐn)起的(dí)，而且(qiě)造成(chéng)的(dí)事故大多數是(shì)災難(nán)性的(dí)。因(yīn)此，通(tōng)過(guò)實(shí)驗(yàn)研究金(jīn)屬材料(liào)抗(kàng)疲勞的(dí)性(xìng)能(néng)是(shì)有實際意義(yì)的(dí)。