機(jī)動車輪(lún)徑向疲(pí)勞(láo)試驗(yàn)機，車(chē)輪徑向載荷疲勞試(shì)驗機(jī)中研定製

主要用(yòng)以檢(jiǎn)測車輪的徑向載(zǎi)荷疲勞(láo)試驗。主要模擬(nǐ)汽車(chē)在負重(zhòng)的(dí)狀態(tài)下(xià)，檢(jiǎn)測輪轂長(cháng)時間(jiān)運行的抗疲勞(láo)性(xìng)。

機(jī)器簡(jiǎn)介(jiè)：

1，用於(yú)車輪(lún)的(dí)耐(nài)久性(xìng)試驗。試(shì)驗(yàn)機以轉(zhuǎn)鼓(gǔ)表(biǎo)麵模(mó)擬(nǐ)路麵，電機驅動轉鼓(gǔ)旋轉。每個(gè)試驗工(gōng)位有(yǒu)一套(tào)液(yè)壓(yā)伺(sì)服加載係統，將固(gù)定在(zài)工(gōng)位軸上(shàng)的試(shì)驗輪輞和輪胎總成壓在轉(zhuǎn)鼓表麵上(shàng)，以預設的(dí)試驗速度(dù)和試(shì)驗(yàn)負荷(hé)進行(háng)試驗(yàn)，每(měi)個(gè)工(gōng)位的加(jiā)載(zǎi)力(lì)值可(kě)單獨(dú)設(shè)定。

2，配置強電控(kòng)製箱(xiāng)，完成(chéng)對電(diàn)機(jī)的驅動控製(zhì)。微(wēi)機控製(zhì)單(dān)元(yuán)，配置(zhì)商(shāng)用控製(zhì)計算(suàn)機(jī)，計算機(jī)內(nèi)置(zhì)信號(hào)放(fàng)大A/D轉(zhuǎn)換(huàn)一(yī)體卡(qiǎ)板，完成傳感器(qì)的信(xìn)號(hào)放大(dà)以(yǐ)及信(xìn)號(hào)的模(mó)數轉換(huàn)，計算(suàn)機軟(ruǎn)件為WINDOWS平(píng)台(tái)軟件，具(jù)有(yǒu)動態(tài)顯示(shì)，存(cún)儲，輸(shū)出試驗報(bào)表等功能。通(tōng)過人機(jī)交互界麵(miàn)進行(háng)：試(shì)驗機運行程序管理，參數設定，試(shì)驗過程(chéng)的數據(jù)采(cǎi)集(jí)-顯示-記錄，數據標(biāo)定(dìng)和設備故障診(zhěn)斷。控製(zhì)係統(tǒng)自(zì)動(dòng)控(kòng)製(zhì)輪胎的(dí)試(shì)驗速度及負(fù)荷，自動記錄相關(guān)試驗數(shù)據，並生成(chéng)Excel格式的試驗(yàn)報表。

機動車(chē)輪徑向疲勞(láo)試(shì)驗機，車(chē)輪(lún)徑(jìng)向載(zǎi)荷疲勞(láo)試(shì)驗機產品(pǐn)指標：

1，主(zhǔ)機(jī)：立式機架，帶(dài)有(yǒu)輪(lún)胎散熱(rè)裝(zhuāng)置(zhì)

2，試(shì)驗工(gōng)位(wèi)：1工位(wèi)

3，加載方式：伺服電機閉環加(jiā)載方式

4，試驗速度：最大(dà)100km/h

5，最大試驗力(lì)：120KN，示(shì)值(zhí)精(jīng)度20%FS起±1%

6，試(shì)驗速(sù)度範圍(wéi): 20～100km/h

7，轉(zhuǎn)鼓徑向(xiàng)跳(tiào)動：小於0.25mm

8，轉鼓不(bù)平(píng)衡量小(xiǎo)於5g

9，轉鼓表(biǎo)麵(miàn)粗糙度：小於3.2μm

10，轉鼓直(zhí)徑(jìng)： Φ1707.6mm

11，鼓麵寬(kuān)度(dù)：500mm

12，被(bèi)試車(chē)輪(lún)直(zhí)徑：15"-24.5"

13，被試(shì)車(chē)輪寬度：4-12"

14，配用輪胎外(wài)直(zhí)徑：Φ500 ~ Φ1000

15，顯示試(shì)驗次(cì)數累計及(jí)試(shì)驗裏程(chéng)：   107  達到(dào)設定(dìng)次(cì)數(shù)後(hòu)自(zì)動停機(jī)

16，電(diàn)機(jī)總功(gōng)率：110kw.