拖(tuō)拉(lā)機車(chē)輪徑(jìng)向疲勞(láo)試(shì)驗機
，拖(tuō)拉機車輪輪轂抗疲(pí)勞特性試驗(yàn)機

主(zhǔ)要用以(yǐ)檢(jiǎn)測車輪(lún)的(dí)徑向載荷疲(pí)勞試(shì)驗(yàn)和(hé)汽車(chē)轉轂(gǔ)試(shì)驗台路(lù)譜試(shì)驗。

主要指(zhǐ)標(biāo)：

1，主機(jī)：立(lì)式(shì)機架(jià)
，帶(dài)有(yǒu)輪胎散(sàn)熱裝(zhuāng)置

2，試驗工位(wèi)：1工(gōng)位

3，加(jiā)載(zǎi)方(fāng)式(shì)：電(diàn)液伺服閉環加(jiā)載方式(shì)

4，試驗速(sù)度：最大(dà)40km/h

5，最大(dà)試驗力(lì)：50KN
，示(shì)值精度(dù)20%FS起±1%

6，試驗速度範(fàn)圍: 0～40km/h

7，轉鼓徑向跳(tiào)動(dòng)：小於0.25mm

8，轉鼓(gǔ)不(bù)平(píng)衡(héng)量(liáng)小於5g

9，轉鼓(gǔ)表(biǎo)麵(miàn)粗糙度(dù)：小(xiǎo)於3.2μm

10，轉鼓直徑： Φ2007.6mm

11，鼓(gǔ)麵寬度：500mm

12，被(bèi)試車(chē)輪(lún)直徑(jìng)：110"-170cm"

13，被(bèi)試車輪寬度：4-12"

14，配用輪胎外直徑(jìng)：Φ500 ~ Φ1000

拖(tuō)拉(lā)機(jī)車(chē)輪徑(jìng)向(xiàng)疲勞(láo)試(shì)驗(yàn)機
，拖拉機車輪(lún)輪(lún)轂抗(kàng)疲勞特(tè)性試(shì)驗機(jī)

依(yī)據標準：

1，本試(shì)驗(yàn)機(jī)參照GB標準(zhǔn)
，以及(jí)ISO，美(měi)國SAE，日本JIS，VIA和(hé)TUV等標準設計製造。

2，QC/T 221 汽車輕合(hé)金(jīn)車(chē)輪性能(néng)要(yào)求和試(shì)驗方法(fǎ)

3，GB/T 5334-2005乘(chéng)用(yòng)車(chē)車(chē)輪性能和試驗方(fāng)法

4，GB／T 18861−汽(qì)車輪胎(tāi)滾(gǔn)動阻力試驗方法(fǎ)

5，ISO 18164−汽車輪(lún)胎(tāi)滾動阻力試(shì)驗方法

6，SAE J1270−轎車，輕(qīng)型載重車，公(gōng)路載重車(chē)及大客車(chē)輪胎(tāi)滾動(dòng)阻力的(dí)測(cè)量

7，ISO-FDIS 28580測量轎車，載重汽車和客(kè)車輪(lún)胎滾動阻(zǔ)力(lì)方(fāng)法

8，GMW14909-2007 車輪徑向疲勞(láo)試(shì)驗

9，GB∕T 5909-2009 商(shāng)用車(chē)輛車(chē)輪性能要(yào)求和試驗(yàn)方法(fǎ)

10，JT/T782-2020營運車(chē)輛爆(bào)胎應急(jí)安全裝(zhuāng)置(zhì)技術(shù)要(yào)求和試驗(yàn)方法