更(gēng)新時(shí)間:2025-07-15
車輪(lún)徑向載荷疲(pí)勞試驗(yàn)機(jī)主要由(yóu)主機,微(wēi)機(jī)控(kòng)製單元,強電(diàn)控製單(dān)元,試驗附(fù)具等組(zǔ)成。主要用(yòng)以檢測車輪的徑向載(zǎi)荷疲(pí)勞(láo)試驗。
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| 品(pǐn)牌(pái) | 中(zhōng)研 | 產(chǎn)地(dì) | 國產 |
|---|---|---|---|
| 加(jiā)工定(dìng)製 | 是(shì) | 試驗工位(wèi) | 1工位 |
| 試(shì)驗速度(dù) | 最(zuì)大(dà)100km/h | 最大(dà)試驗力 | 100KN |
| 轉鼓(gǔ)徑(jìng)向跳(tiào)動(dòng) | 小(xiǎo)於0.25mm | 轉(zhuǎn)鼓(gǔ)直(zhí)徑 | ?Φ1707.6mm |
車(chē)輪徑(jìng)向(xiàng)載(zǎi)荷(hé)疲勞(láo)試驗機主(zhǔ)要由(yóu)主(zhǔ)機,微(wēi)機控製單(dān)元,強(qiáng)電(diàn)控製(zhì)單元(yuán),試驗附(fù)具等(děng)組成(chéng)。主要(yào)用以檢測(cè)車(chē)輪的徑向載荷疲勞(láo)試(shì)驗。
2,主(zhǔ)要(yào)模擬路麵(miàn)狀態(tài),勵磁調速(sù)電機驅動轉鼓實現無級(jí)調(tiáo)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車(chē)速(sù)的試(shì)驗,加載支(zhī)架采(cǎi)用低(dī)阻尼直(zhí)綫(xiàn)元件(jiàn)傳動(dòng),伺(sì)服電(diàn)機(jī)驅動閉環(huán)控製(zhì),負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加(jiā)載(zǎi)荷的測量(liáng),從而(ér)實現疲勞試驗機的(dí)閉(bì)環控(kòng)製,以及疲(pí)勞破(pò)壞的緊(jǐn)急停車功(gōng)能。
產品指(zhǐ)標:
1,主(zhǔ)機(jī):立式機架,帶(dài)有(yǒu)輪胎散熱(rè)裝置(zhì)
2,試驗工位(wèi):1工位
3,加載方式(shì):伺服電機閉(bì)環加載(zǎi)方式
4,試(shì)驗速(sù)度:最(zuì)大(dà)100km/h
5,最大試驗力(lì):100KN,示值精(jīng)度(dù)20%FS起±1%
6,試驗(yàn)速度(dù)範(fàn)圍: 20~100km/h
7,轉鼓(gǔ)徑向跳動:小於0.25mm
8,轉(zhuǎn)鼓(gǔ)不(bù)平(píng)衡(héng)量小於5g
9,轉鼓表麵(miàn)粗(cū)糙(cāo)度(dù):小(xiǎo)於3.2μm
10,轉(zhuǎn)鼓(gǔ)直(zhí)徑: Φ1707.6mm
11,鼓麵(miàn)寬度(dù):500mm
12,被(bèi)試車輪直徑:15"-24.5"
13,被試車輪(lún)寬度:4-12"
14,配用輪(lún)胎外(wài)直徑:Φ500 ~ Φ1000
15,顯(xiǎn)示試驗次數累計(jì)及試(shì)驗(yàn)裏程: 107 達(dá)到(dào)設定次(cì)數後(hòu)自動(dòng)停(tíng)機(jī)
16,電機總(zǒng)功率(shuài):110kw.
17,負(fù)荷傳(chuán)感器:10T
18,設備整體(tǐ)重(zhòng)量(liáng)約(yuē)為(wéi):12T
19,加載方式:閉環(huán)加(jiā)載控製
車輪(lún)徑向載(zǎi)荷(hé)疲(pí)勞試驗(yàn)機中研(yán)定做
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