軌道交通彈條(tiáo)扣件(jiàn)疲(pí)勞(láo)試(shì)驗機

專(zhuān)用(yòng)試驗(yàn)輔具根據(jù)鐵(tiě)路(lù)彈(dàn)條尺寸標準設計(jì)，標(biāo)準配(pèi)置Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型各(gè)一種(zhǒng)，始終保證(zhèng)試樣同軸(zhóu)度(dù)。使得(dé)油缸活塞使用壽命更長。用於(yú)鐵路彈條扣件(jiàn)的疲(pí)勞試驗。

性能(néng)參數：

最(zuì)大(dà)靜(jìng)態試(shì)驗力(lì)±50kN

示(shì)值精(jīng)度全程(chéng)不(bù)分(fēn)檔(dàng) ±0.5%
；

最大(dà)動(dòng)態試(shì)驗力(lì)±40kN

示值精度不大(dà)於±0.5%。

作動(dòng)器(qì)最大振幅±75mm

示值精度示值精度(dù)±0.5%。

頻率(shuài)範圍(wéi)0.01—50Hz

位(wèi)移測(cè)量分(fēn)辨率0.01mm（磁致(zhì)伸縮(suō)位(wèi)移傳感(gǎn)器）

最(zuì)大(dà)試(shì)驗(yàn)空間(jiān)0-500mm（手動調(tiáo)整(zhěng)）

立柱間距離600mm

工(gōng)位數(shù)量1個工位

試樣夾持(chí)範圍Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型各(gè)一(yī)種

控(kòng)製方(fāng)式負荷，位移(yí)，變(biàn)形(xíng)控製(zhì)方式(shì)

主(zhǔ)要試驗波形(xíng)正(zhèng)弦(xián)波，方波(bō)，三(sān)角(jiǎo)波(bō)，斜波以及外(wài)部輸入(rù)波形(xíng)

恒壓伺服泵(bèng)站規格(gé)流(liú)量40L/min，21MPa，電機功(gōng)率22kW。

軌道(dào)交(jiāo)通彈條扣件(jiàn)疲勞(láo)試驗(yàn)機

主機特點：

1．1，主機(jī)為(wéi)雙立柱框架式結構(gòu)，雙立(lì)柱外表麵(miàn)采用電鍍硬鉻處理(lǐ)，進(jìn)一(yī)步提(tí)高外(wài)形的美觀程度，同時(shí)提高(gāo)防腐蝕(shí)能(néng)力(lì)
；

1．2，橫(héng)梁為(wéi)固定(dìng)安裝，專門用於彈條(tiáo)試驗所需要(yào)的(dí)試驗(yàn)空(kōng)間，同時保(bǎo)證在(zài)任何(hé)狀態狀態(tài)時橫梁保持(chí)鎖止不(bù)動
；

1．3，負(fù)荷傳(chuán)感器(qì)安裝在(zài)橫梁下(xià)端(duān)麵(miàn)，用於(yú)測量(liáng)試(shì)驗負(fù)荷(hé)。

1．4，主(zhǔ)機工作台前方(fāng)設計電(diàn)源(yuán)啟(qǐ)動(dòng)和急(jí)停(tíng)操作(zuò)按(àn)鈕(niǔ)，便於(yú)試(shì)驗員方便(biàn)操(cāo)作(zuò)。