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汽車萬向節扭(niǔ)轉(zhuǎn)試驗機(jī)

更新時間:2025-07-15

簡要描述(shù):

微(wēi)機控(kòng)製(zhì)汽車萬(wàn)向(xiàng)節扭轉試(shì)驗機符合JB/T9370—2007《扭(niǔ)轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)條(tiáo)件》及(jí)GB10128—2007《金(jīn)屬材料(liào) 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》數據(jù)處(chǔ)理的相關(guān)要(yào)求(qiú)。主要(yào)用(yòng)於汽(qì)車萬向節的靜(jìng)態扭(niǔ)轉性能測試,實現扭矩,扭轉角度,變形的多種控製。

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品牌(pái)中(zhōng)研(yán)產地國產
加工(gōng)定製(zhì)是(shì)試驗級(jí)別1級(jí)
扭矩測量範圍1%-100%FS試(shì)驗(yàn)扭(niǔ)矩(jǔ)分(fēn)辨率1/±300000
加力盤,扭矩(jǔ)盤(pán)間(jiān)距(jù)離0~600mm(可(kě)議(yì))兩夾頭的同(tóng)軸度≤Φ0.3mm

微機(jī)控製汽車(chē)萬向節扭轉試(shì)驗機符合JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)技術(shù)條件》及(jí)GB10128—2007《金(jīn)屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗方(fāng)法(fǎ)》數據處(chǔ)理的相(xiāng)關(guān)要(yào)求。主(zhǔ)要用於汽車萬向節的(dí)靜(jìng)態(tài)扭(niǔ)轉(zhuǎn)性(xìng)能(néng)測(cè)試,實現扭矩,扭轉角(jiǎo)度(dù),變(biàn)形(xíng)的多(duō)種(zhǒng)控(kòng)製。

WindowsXP中(zhōng)文(wén)操(cāo)作平(píng)台,實現扭矩(jǔ),扭轉角度,變形(xíng)的多種(zhǒng)控製。使用以(yǐ)圖形(xíng)為界麵(miàn)的(dí)視窗式操作(zuò)係統(tǒng),可設(shè)定(dìng)顯示屏幕及操(cāo)作(zuò)麵(miàn)板(bǎn);可(kě)設定試驗速度(dù)及各(gè)種控製參數;可(kě)實時(shí)顯(xiǎn)示(shì)基本(běn)試(shì)驗(yàn)結(jié)果;可實(shí)時顯(xiǎn)示試(shì)驗過程各種相關(guān)曲(qū)綫圖形;可實(shí)現係統診(zhěn)斷並(bìng)顯示診(zhěn)斷(duàn)結(jié)果。試(shì)驗機實(shí)現分級管理權限(xiàn),不同(tóng)的(dí)用(yòng)戶可進(jìn)入不同(tóng)的管(guǎn)理(lǐ)界麵,分三級用(yòng)戶管理權(quán)限(xiàn)。用(yòng)於(yú)汽(qì)車傳動(dòng)軸(zhóu),半(bàn)軸(zhóu)等汽車部(bù)件的(dí)靜態扭(niǔ)轉性能(néng)測(cè)試(shì)。符合(hé)JB/T9370—2007《扭轉試驗機(jī)技術(shù)條(tiáo)件(jiàn)》及(jí)GB10128—2007《金(jīn)屬(shǔ)材(cái)料 室(shì)溫扭(niǔ)轉(zhuǎn)試驗方法》數據處理的(dí)相(xiāng)關要求。

微機控製(zhì)汽車萬向(xiàng)節(jié)扭(niǔ)轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

機器參(cān)數(shù):

1,扭矩(jǔ)量(liáng)程:0~1000Nm

2,扭矩(jǔ)測(cè)量(liáng)範(fàn)圍:1%-100%FS

3,扭矩最(zuì)小(xiǎo)讀(dú)數(shù)值(zhí): 0.01Nm

4,試(shì)驗扭(niǔ)矩(jǔ)分(fēn)辨(biàn)率 1/±300000

5,轉角最小讀(dú)數值:0.01°

6,試驗(yàn)轉(zhuǎn)速:0.05-720°/min(屈服前(qián)應(yīng)在(zài)3°/min-30°/min;屈服後不(bù)大(dà)於720°/min)無(wú)級(jí)調速

7,扭(niǔ)轉速度示值(zhí)相(xiāng)對誤差:≤±1% (正(zhèng)轉和反(fǎn)轉兩個方(fāng)向)

8,扭轉速(sù)度示(shì)值重(zhòng)復性(xìng)誤(wù)差:≤1.0%

9,加(jiā)力(lì)盤(pán),扭(niǔ)矩(jǔ)盤間(jiān)距離:0~600mm(可議(yì))

10,兩夾(jiā)頭的同軸(zhóu)度:≤Φ0.3mm


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