定(dìng)做加(jiā)工(gōng)——機車橫向穩(wěn)定杆疲(pí)勞試驗機(jī)
適用標(biāo)準：JB/T12794.1-2016《橫向穩定杆 技術條件 第(dì)1部(bù)分：商用車橫(héng)向(xiàng)穩(wěn)定杆》
主要(yào)用(yòng)於(yú)橫向穩定(dìng)杆的疲勞性能測(cè)試，廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)材(cái)料(liào)和零部件(jiàn)的(dí)動(dòng)，靜態(tài)力(lì)學性(xìng)能(néng)試(shì)驗。

主機(jī)為兩(liǎng)立柱框架(jià)式結(jié)構， 50kN伺(sì)服直綫(xiàn)作動器上(shàng)置於主機框架內部(bù)。作動(dòng)器頂部與橫(héng)梁連接(jiē)部(bù)分(fēn)設計安(ān)裝萬向球頭(tóu)，以(yǐ)適應(yīng)加載過程中由於(yú)穩定杆(gān)變(biàn)形引起(qǐ)的偏(piān)置載(zǎi)荷。夾(jiā)頭(tóu)安裝在(zài)作動器(qì)活(huó)塞杆頂(dǐng)端(duān)。主機橫梁調整(zhěng)采(cǎi)用液壓升降，液壓(yā)夾(jiā)緊(jǐn)，彈性(xìng)鬆開式結構，保(bǎo)證試(shì)驗(yàn)過程(chéng)中橫(héng)梁穩固(gù)可靠，同(tóng)時保(bǎo)證在(zài)非(fēi)試驗狀(zhuàng)態(tài)時(shí)橫梁(liáng)保(bǎo)持鎖止(zhǐ)不(bù)動。立(lì)柱(zhù)外表麵采用(yòng)電(diàn)鍍硬(yìng)鉻處理，可有(yǒu)效(xiào)增加立柱抗磨損能(néng)力(lì)，提高防(fáng)腐蝕(shí)能(néng)力，同時增加主機(jī)外(wài)形的(dí)美觀(guān)程度。

定(dìng)做加(jiā)工(gōng)——機車橫(héng)向(xiàng)穩定(dìng)杆疲(pí)勞(láo)試驗機(jī)

性能參(cān)數：

1，大靜(jìng)態試(shì)驗(yàn)力(lì)：±50kN，靜態(tài)示(shì)值(zhí)精度(dù)：全(quán)程不分檔 ±0.5%；

2，大(dà)動態(tài)試驗力(lì)：±50kN；動(dòng)態(tài)波(bō)動度：不大(dà)於(yú)±0.5%。

3，作動(dòng)器大振幅：±75mm，示(shì)值精度±0.5%。

4，頻(pín)率範圍：0.01—20Hz 。

5，位移測(cè)量精度(dù)：±0.5%示(shì)值(zhí) （全(quán)程不分(fēn)檔）

6，位移(yí)測量(liáng)分(fēn)辨(biàn)率（磁致伸縮(suō)位移(yí)傳感(gǎn)器）：0.01mm。

7，多段(duàn)函(hán)數發(fā)生器(qì)。

8，計數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置(zhì)。