更新時間:2025-07-13
5KN-10KN轎車(chē)減(jiǎn)震器示功疲(pí)勞試驗機定做主要用於對轎車,車,裝甲車(chē),三輪(lún)車,摩(mó)托(tuō)車等機(jī)動(dòng)車所(suǒ)使用的筒式減振器進(jìn)行示(shì)功(gōng)試(shì)驗和疲勞壽命(mìng)試驗(yàn)。具(jù)有測試減震器阻(zǔ)尼(ní)係數(shù),摩(mó)擦(cā)阻力(lì),復(fù)原(yuán)阻力(lì),壓(yā)縮阻(zǔ)力,示功特性曲綫(xiàn),綫(xiàn)速度,力值,疲勞試驗,自動加緊(jǐn)快速裝夾(氣(qì)動(dòng)夾緊(jǐn)),在(zài)綫分(fēn)選(xuǎn)等功(gōng)能(néng)。
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| 品牌(pái) | 中研 | 產地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 加工(gōng)定製 | 是 |
5KN-10KN轎車減震(zhèn)器(qì)示功(gōng)疲勞(láo)試(shì)驗(yàn)機定做
主要(yào)用於對轎車,車(chē),裝甲車,三(sān)輪(lún)車,摩(mó)托車等機(jī)動車(chē)所使用(yòng)的(dí)筒(tǒng)式減振(zhèn)器進(jìn)行示(shì)功試(shì)驗和(hé)疲勞壽命試驗(yàn)。具有測(cè)試(shì)減震(zhèn)器(qì)阻尼(ní)係(xì)數(shù),摩(mó)擦阻力(lì),復(fù)原阻力,壓縮(suō)阻力(lì),示(shì)功(gōng)特性(xìng)曲綫(xiàn),綫速度,力值(zhí),疲(pí)勞(láo)試(shì)驗,自動(dòng)加緊快(kuài)速(sù)裝(zhuāng)夾(氣動(dòng)夾緊),在綫分選等功能。
技(jì)術參數:
1 大試驗(yàn)力 5000N
2 測試(shì)速度(dù) 10~200r/min
3 試(shì)驗(yàn)大(dà)行(háng)程(chéng) 100mm
4 大綫速度 1.0m/s
5 測試精度 1%FS
6 計(jì)數器容(róng)量 9*10^9
7 計數(shù)停(tíng)機準確度 ±1
8 試件大(dà)外(wài)徑(jìng) Φ150mm(可專門設(shè)計夾具)
9 氣(qì)缸(gāng)行程 30mm
10 減震(zhèn)器安裝數(shù)量(liáng) 1/2可定製(常規(guī)1)
11 試(shì)驗(yàn)節拍(pāi) 3~6秒/每隻
12 試(shì)樣長(cháng)度 600mm(可定(dìng)製)
13 電源(yuán)電壓(三綫四相製) 380VAC 50Hz
5KN-10KN轎車減震(zhèn)器(qì)示(shì)功疲(pí)勞(láo)試驗機(jī)定(dìng)做(zuò)
主機主(zhǔ)要由(yóu)機架(jià),機械(xiè)式(shì)加(jiā)載機構,傳動(dòng)機(jī)構,夾(jiā)具(jù)四部(bù)分組成(chéng)。機架由立柱(zhù),工作(zuò)台,激振台,上橫梁,絲杠升降機(jī)構(gòu),底座等(děng)部分組成,立柱,工作(zuò)台,激振台,上(shàng)橫梁(liáng),絲杠(gàng)升(shēng)降機(jī)構安(ān)裝(zhuāng)在(zài)一起,並穩定(dìng)的安(ān)裝(zhuāng)在底座上(shàng);被(bèi)測減震器通過夾具安裝在激振台(tái)和工作(zuò)台之(zhī)間,通過調(tiáo)節(jié)振幅來(lái)滿(mǎn)足不同尺寸(cùn)規(guī)格(gé)的(dí)試(shì)件(jiàn)的要(yào)求,通過(guò)更換(huàn)夾具(jù),滿(mǎn)足(zú)不(bù)同安(ān)裝方(fāng)式(shì)的(dí)試(shì)件的(dí)要求。大速度為1m/s,此(cǐ)速度(dù)以下(xià)可隨意設定速(sù)度(dù)參數(shù)。
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