車載(zǎi)礦用銷鏈拉力試(shì)驗機(jī) 該試驗(yàn)機采(cǎi)用機架(jià)整體(tǐ)鋼(gāng)板(bǎn)焊接(jiē)框(kuàng)架結構
，由交流伺服(fú)電機帶動滾珠(zhū)絲(sī)杠
，負荷(hé)傳(chuán)感器測(cè)力(lì)
，根據試樣(yàng)規(guī)格長度可有級調(tiáo)整拉(lā)伸空間(jiān)
，可(kě)對(duì)各種(zhǒng)礦車連接(jiē)銷，連接(jiē)鏈(liàn)進行拉力(lì)試(shì)驗
，增加適當輔具(jù)
，也(yě)可用於(yú)各種(zhǒng)金(jīn)屬材(cái)料，鋼(gāng)索，電(diàn)力(lì)金具，鏈條，吊(diào)裝(zhuāng)帶(dài)等(děng)較長試(shì)樣(yàng)的(dí)拉伸(shēn)試驗。

技術參(cān)數：

最(zuì)大試驗力(lì)300KN

準確度等(děng)級1級

試驗(yàn)力(lì)示值允許(xǔ)誤差(chà)極限(xiàn)示(shì)值(zhí)的(dí)±1%以內

負荷測量範圍滿量程(chéng)的(dí)0.4%～100%FS

試(shì)驗(yàn)力(lì)示值分辨率(shuài)最大(dà)試(shì)驗力的1/500000

變形(xíng)測(cè)量(liáng)範圍(wéi)1-100%FS

變形示值(zhí)誤(wù)差極(jí)限示(shì)值(zhí)的(dí)±1%以(yǐ)內

變(biàn)形(xíng)分辨力0.001mm

位(wèi)移(yí)速(sù)度調節(jié)範圍0.01-200mm/min

位移速率(shuài)控製精度(dù)速(sù)率<1mm/min時
，設定值(zhí)的(dí)±0.5%以(yǐ)內(nèi),

速率 ≥1mm/min時
，設定(dìng)值(zhí)的(dí)±0.2%以內(nèi)

有(yǒu)效拉伸試(shì)驗(yàn)空(kōng)間800 mm（可(kě)根(gēn)據用戶需(xū)要(yào)特殊定(dìng)做）

試驗寬(kuān)度550mm

標準(zhǔn)依據(jù)：

GB/T 228.1-2010  《金(jīn)屬材料 拉伸試驗 第(dì)1部(bù)分 室溫試驗(yàn)方(fāng)法(fǎ)》

GB/T 2611-2007   《試驗機 通用(yòng)技術(shù)要(yào)求》

AQ 1113-2014 煤礦(kuàng)在(zài)用窄軌車輛連接插銷(xiāo)檢驗規

AQ 1112-2014煤礦(kuàng)在用(yòng)窄(zhǎi)軌車(chē)輛連(lián)接鏈(liàn)檢(jiǎn)驗規(guī)範

MT/T 244.1-2020煤礦窄軌車(chē)輛連(lián)接(jiē)件連(lián)接鏈

MT/T 244.2-2020煤礦(kuàng)窄軌車(chē)輛連接(jiē)件(jiàn)連接(jiē)插銷]

車(chē)載礦(kuàng)用(yòng)銷鏈拉力試(shì)驗(yàn)機(jī) 高強度(dù)主(zhǔ)機(jī)：產(chǎn)品(pǐn)采用臥式(shì)結(jié)構(gòu)。主(zhǔ)機部分由(yóu)四根(gēn)導向立(lì)柱(zhù)，移動橫梁(liáng)，固(gù)定(dìng)基(jī)座組成落地(dì)式框架
，調速係統安裝在固定基(jī)座內(nèi)部(bù)。具(jù)有(yǒu)調速精度(dù)高，範圍(wéi)寬，性能(néng)穩定的(dí)交流伺(sì)服電(diàn)機(jī)通(tōng)過同(tóng)步齒形帶減(jiǎn)速(sù)係(xì)統(tǒng)帶(dài)動滾珠絲(sī)杠副(fù)旋轉(zhuǎn)
，滾珠絲杠副驅動移動橫梁(liáng)
，帶動(dòng)拉(lā)伸(shēn)輔(fǔ)具左右(yòu)移動
，實(shí)現(xiàn)試樣(yàng)的(dí)加荷與卸(xiè)載。該結構保(bǎo)證機架(jià)有足夠(gòu)的剛度(dù)
，同時實現(xiàn)高(gāo)效(xiào)，平穩傳(chuán)動。