礦車鏈(liàn)環拉力試驗機，礦(kuàng)車(chē)鏈(liàn)環(huán)車載拉力試(shì)驗(yàn)機(jī)

可對(duì)各種礦(kuàng)車連接銷(xiāo)，連接(jiē)鏈(liàn)進行(háng)拉(lā)力(lì)試驗(yàn)。可用(yòng)輕型客車（依(yī)維柯(kē)）或輕(qīng)型貨車（時代(dài)輕(qīng)卡(qiǎ)）。

標準(zhǔn)依(yī)據：

GB/T 228.1-2010  《金屬(shǔ)材料 拉伸試驗 第1部(bù)分 室溫(wēn)試驗(yàn)方(fāng)法》

GB/T 2611-2007   《試驗機 通(tōng)用技(jì)術要(yào)求》

AQ 1113-2014 煤礦(kuàng)在(zài)用窄軌(guǐ)車輛連接插銷檢驗(yàn)規(guī)

AQ 1112-2014煤(méi)礦在用(yòng)窄軌(guǐ)車輛(liàng)連(lián)接(jiē)鏈檢驗規範

MT/T 244.1-2020煤礦窄軌車(chē)輛(liàng)連(lián)接件(jiàn)連(lián)接(jiē)鏈(liàn)

MT/T 244.2-2020煤(méi)礦窄(zhǎi)軌車輛(liàng)連接件連(lián)接插銷(xiāo)

結(jié)構描述(shù)：

高強度主機(jī)：產品采(cǎi)用臥(wò)式結構(gòu)。主(zhǔ)機部(bù)分由四根導向立柱，移動橫梁，固(gù)定基座組成(chéng)落(là)地(dì)式框架，調(tiáo)速係(xì)統安裝(zhuāng)在固定基座(zuò)內(nèi)部。具(jù)有調速精度(dù)高(gāo)，範(fàn)圍寬，性(xìng)能穩定的交(jiāo)流伺服電(diàn)機(jī)通過(guò)同(tóng)步齒形帶減速係統(tǒng)帶(dài)動(dòng)滾(gǔn)珠絲杠(gàng)副旋轉，滾(gǔn)珠絲杠副(fù)驅動移(yí)動橫梁，帶動拉(lā)伸(shēn)輔具左(zuǒ)右移動，實現試樣(yàng)的加荷與(yǔ)卸載。該(gāi)結構保證(zhèng)機(jī)架(jià)有足(zú)夠的(dí)剛(gāng)度(dù)，同時(shí)實現高(gāo)效，平(píng)穩傳(chuán)動。

礦車(chē)鏈(liàn)環拉力試(shì)驗機(jī)，礦(kuàng)車(chē)鏈(liàn)環車載拉力試(shì)驗機技術參(cān)數：

最(zuì)大試(shì)驗(yàn)力(lì)300KN

準確度(dù)等(děng)級(jí)1級(jí)

試驗力示值(zhí)允許誤差極限示(shì)值的(dí)±1%以內

負荷測量(liáng)範圍(wéi)滿量程(chéng)的0.4%～100%FS

試驗(yàn)力(lì)示(shì)值分辨率(shuài)最大試驗力的(dí)1/500000

變形測量範圍1-100%FS

變(biàn)形示值誤(wù)差極限示值的±1%以內

變形分(fēn)辨力0.001mm

位(wèi)移示值(zhí)極限誤差示值的±1%以內(nèi)

位移分辨(biàn)率0.01mm

恒位移(yí)控製調(tiáo)節(jié)精度(dù)速率<0.1%FS時(shí)，為±1%設定值以(yǐ)內(nèi)；

速率>0.1%FS時，為±0.2%/±0.5%設(shè)定值(zhí)以(yǐ)內(nèi)。

位移(yí)速度(dù)調(tiáo)節(jié)範圍(wéi)0.01-200mm/min

位(wèi)移(yí)速(sù)率(shuài)控製精(jīng)度速(sù)率<1mm/min時(shí)，設(shè)定(dìng)值(zhí)的(dí)±0.5%以內(nèi),

速率 ≥1mm/min時(shí)，設定值的±0.2%以內(nèi)

有效拉伸試驗空間(jiān)800 mm（可(kě)根據(jù)用戶需要特殊(shū)定做(zuò)）

試(shì)驗寬(kuān)度(dù)550mm