更(gēng)新時(shí)間:2025-07-15
礦車(chē)鏈(liàn)條銷子(zǐ)拉力(lì)試(shì)驗機,煤礦窄軌車(chē)輛臥(wò)式(shì)拉力試驗機主要(yào)用於煤礦窄軌車輛(liàng)鏈條,插銷等連(lián)接裝(zhuāng)置的(dí)拉力性能(néng)測(cè)試(shì)。
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| 品牌(pái) | 中(zhōng)研(yán) | 精(jīng)度 | 1% |
|---|---|---|---|
| 最大(dà)負荷(hé) | 300kN | 電(diàn)壓(yā) | 220V |
| 產地 | 國產 | 加工定(dìng)製 | 是 |
礦車鏈(liàn)條銷子拉力試驗(yàn)機(jī),煤礦窄軌車(chē)輛臥式(shì)拉力試驗(yàn)機
主(zhǔ)要(yào)用於煤(méi)礦(kuàng)窄軌車輛鏈條,插銷(xiāo)等(děng)連接裝(zhuāng)置(zhì)的拉力(lì)性能測(cè)試(shì)。
機(jī)器(qì)簡(jiǎn)介:
產品(pǐn)采用(yòng)臥(wò)式(shì)結構。主(zhǔ)機部分(fēn)由四根導(dǎo)向立柱,移動橫(héng)梁,固定(dìng)基(jī)座(zuò)組成落地(dì)式框架,調(tiáo)速係(xì)統安裝(zhuāng)在(zài)固定基座內部。具有調速(sù)精(jīng)度(dù)高,範圍寬,性能穩定(dìng)的(dí)交流伺服(fú)電(diàn)機通過(guò)同步齒形(xíng)帶(dài)減速係統(tǒng)帶動滾珠絲杠副旋(xuán)轉(zhuǎn),滾(gǔn)珠絲(sī)杠副(fù)驅(qū)動(dòng)移(yí)動橫梁,帶(dài)動拉伸輔具(jù)左右(yòu)移(yí)動(dòng),實現試(shì)樣(yàng)的(dí)加荷(hé)與(yǔ)卸(xiè)載。
變形(xíng)測量係統(tǒng):
a,三(sān)環(huán)鏈變形(xíng)量采用(yòng)分(fēn)辨(biàn)率為0.001mm的拉綫(xiàn)編碼器直(zhí)接測(cè)量(liáng),拉(lā)綫(xiàn)編碼器(qì)直(zhí)接安(ān)裝(zhuāng)在(zài)三環鏈(liàn)試(shì)驗(yàn)用左右拉(lā)頭上(shàng),避(bì)免(miǎn)了傳(chuán)動(dòng)間隙(xì)引起的測量(liáng)誤差(chà),測量更加準確。
b,插(chā)銷變形(xíng)量采(cǎi)用分辨(biàn)率為(wéi)0.001mm的數顯(xiǎn)千分表,通過磁(cí)力(lì)表(biǎo)座,直接將千分(fēn)表(biǎo)探(tàn)頭頂(dǐng)在檢測銷上,測(cè)量準(zhǔn)確(què)。


礦(kuàng)車(chē)鏈條銷子拉力試驗機,煤(méi)礦窄(zhǎi)軌車輛臥式拉力(lì)試(shì)驗機(jī)性(xìng)能(néng)參數:
最大試驗力(lì)300KN
準確(què)度(dù)等級(jí)1級(jí)
試驗(yàn)力示(shì)值(zhí)允(yǔn)許誤差(chà)極限(xiàn)示值(zhí)的±1%以(yǐ)內
負(fù)荷測量(liáng)範圍(wéi)滿(mǎn)量(liáng)程的(dí)0.4%~100%FS
試驗(yàn)力示值分辨率(shuài)最大(dà)試驗力的(dí)1/500000
變(biàn)形(xíng)測量範圍1-100%FS
變形示值(zhí)誤差(chà)極(jí)限示(shì)值的(dí)±1%以內
變形(xíng)分(fēn)辨(biàn)力0.001mm
有(yǒu)效拉伸試驗空間490 mm(可根據用(yòng)戶需(xū)要特(tè)殊(shū)定(dìng)做(zuò))
試驗(yàn)寬度550mm
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