更(gēng)新時(shí)間(jiān):2025-07-15
50000NM汽車(chē)車橋(qiáo)扭(niǔ)轉試驗機,汽車車橋(qiáo)靜(jìng)態(tài)扭轉試(shì)驗(yàn)機(jī)適(shì)用於(yú)對汽車(chē)車橋(qiáo),半(bàn)軸,萬向(xiàng)節(jié),各類構件(jiàn),螺(luó)栓(shuān),雙(shuāng)金屬(shǔ)材料(liào)零(líng)部(bù)件(jiàn),兩(liǎng)種(zhǒng)材料組合件(jiàn)等靜態扭(niǔ)轉力學的性能測試, 該(gāi)機采用臥式(shì)結構,計算(suàn)機(jī)控製,全數字(zì)式數(shù)據采集(jí)控製(zhì)係統,全數字交流伺服係統組(zǔ)成(chéng),具有加(jiā)載均(jūn)匀,穩定,無(wú)衝(chōng)擊(jī)現象(xiàng),數據(jù)采集控製(zhì)準(zhǔn)確的(dí)特(tè)點(diǎn)。
免(miǎn)費咨詢:86-
| 品牌(pái) | 中研(yán) | 產(chǎn)地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 加工定製 | 是 | 型號 | NJ-W50000 |
| 最大扭矩(jǔ) | 50000N.m | 示值相對誤(wù)差 | 1級(±1%) |
| 試驗(yàn)空間(jiān) | 2500mm | 兩(liǎng)夾具間(jiān)同軸度(dù)精度 | 1000mm範圍內≤Φ0.2mm |
50000NM汽車(chē)車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),汽(qì)車車橋靜態扭轉試(shì)驗(yàn)機(jī)
適用於對汽車車橋(qiáo),半(bàn)軸,萬(wàn)向(xiàng)節,各類(lèi)構件,螺栓(shuān),雙金屬材料零部件,兩(liǎng)種材料組合件等靜(jìng)態扭(niǔ)轉(zhuǎn)力(lì)學的性能測(cè)試(shì), 該機采用(yòng)臥式結(jié)構(gòu),計算(suàn)機控(kòng)製,全數字式數據采(cǎi)集(jí)控製係統,全數字(zì)交流伺服係統組(zǔ)成,具有(yǒu)加載(zǎi)均匀,穩定,無(wú)衝(chōng)擊(jī)現象(xiàng),數(shù)據(jù)采(cǎi)集控(kòng)製(zhì)準(zhǔn)確的(dí)特(tè)點。可(kě)以測(cè)定(dìng)扭(niǔ)矩,破壞扭(niǔ)矩,最(zuì)大(dà)扭矩(jǔ),扭(niǔ)轉(zhuǎn)強(qiáng)度,扭(niǔ)轉(zhuǎn)剛(gāng)度,扭(niǔ)轉角度(dù),扭矩-扭(niǔ)轉(zhuǎn)角,扭(niǔ)矩-時間,扭轉角-時間之間(jiān)的關係等曲(qū)綫。
主要(yào)參數(shù):
1,最(zuì)大(dà)扭(niǔ)矩:50000N.m
2,扭矩測(cè)量範圍(wéi):200-20000N.m
3,試驗(yàn)扭(niǔ)矩示(shì)值(zhí)相對誤差:1級(jí)(±1%)
4,扭矩分辨力:1/300000碼,全(quán)程分辨率(shuài)不變
5,試驗空間:2500mm
6,兩夾具間(jiān)同軸度精度(dù):1000mm範圍內≤Φ0.2mm
7,扭(niǔ)轉角(jiǎo)測(cè)量(liáng)範圍:無限製
8,最(zuì)小讀數值(zhí):0.1°
9,扭轉角測量(liáng)相對(duì)誤差:±1.0%
10,扭轉(zhuǎn)速度:0.05-360°/min,無(wú)級(jí)調(tiáo)速,任意(yì)設(shè)定
11,扭(niǔ)轉速(sù)度相(xiāng)對(duì)誤(wù)差:設定(dìng)值(zhí)的±1.0%以內
12,電(diàn)源電壓(yā):AC380V 50Hz
50000NM汽車(chē)車橋扭轉試驗機(jī),汽車車橋靜態扭(niǔ)轉試(shì)驗機(jī)
使用標(biāo)準:
1,JB/T9370—2007《扭轉試(shì)驗機(jī)技(jì)術條件》
2,JJG269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗機檢(jiǎn)定規(guī)程》
3,滿足ISO,ASTM,EN,DIN,JIS標(biāo)準(zhǔn),用(yòng)戶也可以(yǐ)提供(gōng)相關(guān)的技術標(biāo)準,按(àn)照用戶提供的(dí)標準實現(xiàn)試驗方式的控製以及相關(guān)數據采集及(jí)處理(lǐ)。
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