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礦(kuàng)車(chē)三(sān)環鏈條(tiáo)銷子拉(lā)力(lì)試驗機

更新時(shí)間:2025-07-15

簡要描述(shù):

礦車三(sān)環(huán)鏈條(tiáo)銷(xiāo)子拉(lā)力試(shì)驗(yàn)機(jī)可對(duì)各種(zhǒng)礦(kuàng)車(chē)連(lián)接(jiē)件,連(lián)接(jiē)鏈(liàn)進行拉(lā)力實驗(yàn),增(zēng)加(jiā)適當輔具,也可用(yòng)於(yú)各(gè)種(zhǒng)金(jīn)屬材(cái)料,鋼(gāng)索,電力金(jīn)具,鏈條(tiáo),吊(diào)裝(zhuāng)帶等較(jiào)長試樣(yàng)的(dí)拉伸(shēn),廣(guǎng)泛用金屬(shǔ)製(zhì)品,建(jiàn)築(zhù)結(jié)構,船艦(jiàn),軍工(gōng)等(děng)領域。

品(pǐn)牌中研(yán)產地國產
加(jiā)工定製是(shì)結構(gòu)形式(shì)臥式結(jié)構
最大(dà)試驗力(lì)300KN負(fù)荷(hé)測量範圍(wéi)滿量(liáng)程的0.4%~100%FS
位移分(fēn)辨(biàn)率0.001mm有效試驗(yàn)空(kōng)間(jiān)1000 mm-1500mm

礦(kuàng)車三環(huán)鏈條銷子(zǐ)拉(lā)力試(shì)驗機可(kě)對(duì)各(gè)種礦(kuàng)車(chē)連接(jiē)件(jiàn),連接鏈進(jìn)行拉力實驗,增加(jiā)適(shì)當(dāng)輔具,也可(kě)用(yòng)於各(gè)種(zhǒng)金屬材(cái)料,鋼(gāng)索,電(diàn)力金(jīn)具(jù),鏈(liàn)條(tiáo),吊(diào)裝帶等較(jiào)長(cháng)試樣的拉伸(shēn),廣泛用金(jīn)屬(shǔ)製(zhì)品,建築結構(gòu),船(chuán)艦,軍工等(děng)領(lǐng)域。

性能指標:

最大試驗(yàn)力(lì)300KN

準(zhǔn)確(què)度(dù)等(děng)級(jí)1級(jí)

試驗力示值允許誤(wù)差(chà)極限示值(zhí)的(dí)±1%以(yǐ)內(nèi)

負荷測量(liáng)範(fàn)圍滿量(liáng)程(chéng)的0.4%~100%FS

試驗力示值(zhí)分(fēn)辨(biàn)率(shuài)最(zuì)大試驗(yàn)力的1/500000

變形測量範(fàn)圍(wéi)1-100%FS

變形示(shì)值誤差極限示值(zhí)的(dí)±1%以(yǐ)內

變形分(fēn)辨力最大(dà)變形量(liáng)的1/500000

位移示(shì)值(zhí)極限誤差(chà)示值的(dí)±1%以(yǐ)內

位(wèi)移分辨率0.001mm

有效(xiào)試驗(yàn)空(kōng)間(jiān)1000 mm-1500mm(可(kě)根據用戶需要特殊(shū)定做(zuò))

試(shì)驗寬度550mm

軟件及(jí)用戶界(jiè)麵人機(jī)對(duì)話,全(quán)自動(dòng)控製(zhì)

供電電(diàn)源三相  AC380V±10%;50Hz, 5kW

礦(kuàng)車三環鏈條銷子拉力試驗(yàn)機

本方(fāng)案書以下列標準(zhǔn)為(wéi)依據(jù)進(jìn)行(háng)企(qǐ)劃(huá):

GB/T 228.1-2010  《金屬材料(liào) 拉(lā)伸試驗(yàn) 第1部分(fēn) 室溫試驗方法》

GB/T 2611-2007   《試驗機(jī) 通用(yòng)技術(shù)要求》

AQ 1113-2014 煤礦(kuàng)在(zài)用窄(zhǎi)軌車輛(liàng)連接(jiē)插(chā)銷(xiāo)檢驗規

以(yǐ)上(shàng)標準(zhǔn)均(jūn)執行新有效標準

產(chǎn)品(pǐn)性能:

1,采用(yòng)交流(liú)伺服電機及(jí)交流伺服調速係(xì)統控製試驗過程,控(kòng)製(zhì)精(jīng)度及(jí)品(pǐn)質大大提高(gāo),平(píng)穩,高(gāo)效,低噪(zào)音(低(dī)速(sù)時(shí)基(jī)本(běn)上(shàng)無噪(zào)音)並(bìng)且控製速度範(fàn)圍大(dà)大加(jiā)寬(kuān),既(jì)有(yǒu)利(lì)於常(cháng)規(guī)材(cái)料的(dí)低速(sù)試驗(yàn)(金屬,水泥(ní),混凝土(tǔ)等),又有利(lì)於(yú)非(fēi)金屬(shǔ)材(cái)料(liào)(橡膠塑料等)高(gāo)速(sù)試驗,同時也可用(yòng)於空(kōng)載(zǎi)時(shí)快速(sù)調整(zhěng)試(shì)驗(yàn)空間,節省(shěng)輔助試驗(yàn)時間(jiān)。該試驗(yàn)速度滿(mǎn)足(zú)目前國內所(suǒ)有常規金屬及非(fēi)金屬(shǔ)材料(liào)試(shì)驗速度的(dí)要(yào)求(qiú)。

2,由同(tóng)步齒型帶,精(jīng)密(mì)滾珠絲杠副(fù)“強(qiáng)強(qiáng)"連手組成的減速機(jī)構(gòu),使得結構更簡(jiǎn)潔,明快,傳(chuán)動效率(shuài)大大提高,主機的左工作台位(wèi)置高度(dù)及(jí)主(zhǔ)機高(gāo)度也(yě)隨之下(xià)降(jiàng),外觀更(gēng)協(xié)調(tiáo)。

3,采用單(dān)空(kōng)間拉伸的結構,操(cāo)作(zuò)方(fāng)便(biàn),避免(miǎn)了拉伸與壓(yā)縮(suō)彎曲在(zài)同(tóng)一空(kōng)間(jiān)時(shí)更換(huàn)不(bù)同試驗附具(jù)的煩瑣。

4,可根(gēn)據(jù)要(yào)求(qiú)配(pèi)置不(bù)同(tóng)規格(gé)的(dí)傳(chuán)感器,使得試驗(yàn)範(fàn)圍大大(dà)加寬,以滿足不同(tóng)試驗(yàn)負荷(hé)的測(cè)量(liáng)要求。


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