礦(kuàng)車插銷拉力(lì)試(shì)驗(yàn)機(jī)臥(wò)式結構可(kě)對(duì)各種礦車(chē)連(lián)接件(jiàn)，連接(jiē)鏈(liàn)進(jìn)行拉力實驗，增加適當(dāng)輔具，也(yě)可用於各(gè)種金屬材料(liào)，鋼(gāng)索，電(diàn)力金(jīn)具(jù)，鏈條，吊(diào)裝(zhuāng)帶等較長試樣(yàng)的(dí)拉(lā)伸，廣(guǎng)泛用金屬製品，建築結(jié)構，船艦(jiàn)，軍(jūn)工等(děng)領域(yù)。滿足(zú)AQ 1113-2014 煤(méi)礦在用窄(zhǎi)軌(guǐ)車(chē)輛連接插銷檢驗規範。

產品(pǐn)性能：

1，采(cǎi)用交流伺服電機及交流伺(sì)服(fú)調速係統(tǒng)控製試(shì)驗(yàn)過程，控製(zhì)精(jīng)度及品質(zhì)大大提高，平(píng)穩(wěn)，高(gāo)效，低噪音(yīn)（低速時(shí)基本(běn)上(shàng)無(wú)噪(zào)音）並(bìng)且控製速度範圍大大加(jiā)寬(kuān)，既有利(lì)於常(cháng)規(guī)材料的(dí)低速試(shì)驗(金屬，水(shuǐ)泥(ní)，混凝土等)，又(yòu)有(yǒu)利於(yú)非(fēi)金(jīn)屬(shǔ)材料(liào)（橡膠(jiāo)塑料等）高速試(shì)驗，同時也可用(yòng)於(yú)空載時(shí)快(kuài)速調(tiáo)整(zhěng)試(shì)驗空間，節省輔助(zhù)試(shì)驗(yàn)時(shí)間。該試(shì)驗速度滿足目前國(guó)內(nèi)所有常(cháng)規金屬及非金屬材(cái)料(liào)試(shì)驗速度的(dí)要求。

2，由同步(bù)齒(chǐ)型(xíng)帶，精密滾珠絲杠副(fù)“強(qiáng)強(qiáng)"連(lián)手組(zǔ)成(chéng)的減速機構，使得結(jié)構(gòu)更簡潔，明(míng)快，傳動效(xiào)率大大提(tí)高，主機(jī)的(dí)左工(gōng)作台位置(zhì)高度及主機(jī)高度也隨之(zhī)下降,外觀更協(xié)調(tiáo)。

3，采用單空間(jiān)拉伸(shēn)的結(jié)構，操作方便(biàn)，避免了(liǎo)拉伸與壓(yā)縮(suō)彎曲(qū)在同(tóng)一空間時(shí)更換(huàn)不同試(shì)驗附(fù)具(jù)的(dí)煩瑣(suǒ)。

4，可(kě)根據要求配置不(bù)同(tóng)規(guī)格的傳感(gǎn)器(qì)，使得(dé)試驗範(fàn)圍大(dà)大加(jiā)寬，以(yǐ)滿足不同(tóng)試驗負荷(hé)的測(cè)量要求。

礦車(chē)插銷拉力試(shì)驗機(jī)臥式結(jié)構

性能(néng)指標(biāo)：

最(zuì)大(dà)試驗力(lì)300KN

準(zhǔn)確(què)度(dù)等級(jí)1級

試(shì)驗力(lì)示(shì)值允(yǔn)許誤差(chà)極限示值(zhí)的±1%以內

負荷測(cè)量範圍滿(mǎn)量程(chéng)的(dí)0.4%～100%FS

試驗力(lì)示(shì)值分辨率最(zuì)大(dà)試(shì)驗力的1/500000

變形測(cè)量範圍1-100%FS

變形(xíng)示值(zhí)誤差(chà)極限(xiàn)示值(zhí)的±1%以(yǐ)內

變(biàn)形分辨(biàn)力(lì)最大變形(xíng)量的(dí)1/500000

位(wèi)移(yí)示(shì)值極限誤(wù)差示(shì)值的(dí)±1%以內(nèi)

位移(yí)分辨率(shuài)0.001mm

有效試(shì)驗空間1000 mm-1500mm（可根據(jù)用(yòng)戶需(xū)要特殊定(dìng)做(zuò)）

試驗(yàn)寬度550mm