更(gēng)新(xīn)時間(jiān):2025-07-15
鋼(gāng)塑管(鋼塑(sù)復合管)力學性(xìng)能試(shì)驗(yàn)機滿(mǎn)足(zú)GB/T 28897-2012 《鋼(gāng)塑(sù)復合(hé)管(guǎn)》要求(qiú),主要用於(yú)鋼塑復合(hé)管的(dí)力學(xué)性能測(cè)試,包括(kuò)壓扁(biǎn)試驗(yàn),彎曲(qū)試(shì)驗,剝(bāo)離試(shì)驗(yàn)等。
免(miǎn)費(fèi)咨(zī)詢:86-
| 品牌(pái) | 中研(yán) | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 加工(gōng)定(dìng)製(zhì) | 是 | 最大試(shì)驗(yàn)力 | 50kN |
| 變形(xíng)測量(liáng)範圍(wéi) | 0.2%~100% | 試驗精度 | 1級(jí) |
| 有(yǒu)效拉伸(shēn)空間 | 650mm | 有(yǒu)效試驗(yàn)跨(kuà)度(dù) | 400mm |
鋼(gāng)塑(sù)管(鋼塑復合管)力學(xué)性能(néng)試驗(yàn)機滿足(zú)GB/T 28897-2012 《鋼塑復(fù)合(hé)管》要(yào)求,主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於鋼塑復合管的力學(xué)性(xìng)能(néng)測(cè)試,包(bāo)括壓扁(biǎn)試驗,彎(wān)曲試(shì)驗,剝離(lí)試(shì)驗(yàn)等。
機(jī)器(qì)描(miáo)述:
1,該試驗機(jī)采用調速精(jīng)度高,性(xìng)能穩(wěn)定(dìng)的數字(zì)式(shì)交(jiāo)流伺(sì)服調速係統與(yǔ)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)係統(tǒng);特別(bié)設(shè)計的同步齒(chǐ)型帶減速係統(tǒng)和(hé)滾珠絲(sī)杠(gàng)副帶動試(shì)驗機(jī)的移動橫梁(liáng)運(yùn)動;以(yǐ)Windows為(wéi)操(cāo)作平(píng)台的基(jī)於數據(jù)庫(kù)技(jì)術(shù)的控(kòng)製與(yǔ)數據處理軟件采(cǎi)用了虛(xū)擬儀器技術(shù),實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力,試(shì)驗(yàn)力(lì)峰值,橫梁位(wèi)移,試(shì)樣變形及試驗曲綫(xiàn)的(dí)屏幕顯示,所有的(dí)試驗操作均可(kě)以在計算(suàn)機屏幕(mù)上(shàng)以(yǐ)鼠標(biāo)輸(shū)入的(dí)方式完成(chéng),具(jù)有良好(hǎo)的人機界麵(miàn),操作方(fāng)便(biàn);上述各項技術(shù)的(dí)綜(zōng)合應用,保證了該(gāi)機(jī)可以(yǐ)實現試驗力,試樣(yàng)變形(xíng)和(hé)橫梁(liáng)位移等(děng)參量(liáng)的(dí)閉環控(kòng)製,可實現恒(héng)力,恒(héng)位移,恒(héng)應變(biàn),等速度(dù)載(zǎi)荷循環,等速度(dù)變形(xíng)循環等試(shì)驗(yàn)。
2,滾珠(zhū)絲杠(gàng)副(fù):采(cǎi)用滾珠絲杠副,以(yǐ)確保無(wú)間隙傳遞和(hé)控製精度(dù)。雙(shuāng)套滾珠絲杠安(ān)裝框(kuàng)架(jià)內兩側(cè),上(shàng)端與(yǔ)上橫梁(liáng)軸承(chéng)連(lián)接,滾珠螺(luó)母與中部(bù)活動(dòng)橫梁固(gù)定連接,下端與(yǔ)框架台(tái)麵(miàn)下(xià)部兩端帶輪(lún)連接,帶(dài)輪旋轉帶(dài)動滾(gǔn)珠絲杠旋轉,使(shǐ)中(zhōng)橫(héng)梁升(shēng)降產(chǎn)生拉(lā)力(lì)或壓(yā)力。利用中橫梁(liáng)快速升(shēng)降還可以調(tiáo)節(jié)試驗(yàn)空間(jiān)。
3,傳動(dòng)係(xì)統:安裝(zhuāng)於(yú)工作台(tái)下(xià)部,由同步(bù)齒形帶(dài)及同步(bù)齒(chǐ)形(xíng)帶(dài)輪所組(zǔ)成,此(cǐ)種傳(chuán)動(dòng)係(xì)統可有效地(dì)消(xiāo)除傳動(dòng)過程中的間隙和滑移現象,確(què)保控製的(dí)精(jīng)確性。係統采(cǎi)用(yòng)二級(jí)減(jiǎn)速,由兩根同(tóng)步齒形帶和(hé)五個(gè)同步(bù)帶輪組成。本(běn)機(jī)不應(yīng)用減(jiǎn)速(sù)機,采(cǎi)用傳動係統直接減速方(fāng)式,此(cǐ)種減速(sù)方(fāng)式的(dí)優勢有(yǒu)兩點(diǎn):一(yī)是(shì)低(dī)噪(zào)音,二(èr)是免(miǎn)維護。
4,主(zhǔ)機橫梁:分(fēn)為(wéi)上橫(héng)梁和中(zhōng)橫梁(liáng),采用(yòng)中型厚(hòu)度的(dí)碳(tàn)鋼鋼(gāng)板製作,上(shàng)橫梁為固定橫梁,安(ān)裝(zhuāng)於主機的(dí)最上(shàng)端。中(zhōng)橫(héng)梁(liáng)為(wéi)活動(dòng)橫梁(liáng),通(tōng)過滾珠螺(luó)母與(yǔ)滾珠絲杠(gàng)連接(jiē)。中(zhōng)橫梁(liáng)也是(shì)加載的(dí)關(guān)鍵部件(jiàn),傳感(gǎn)器(qì)安(ān)裝於中(zhōng)橫梁(liáng)的下端,各種試(shì)驗(yàn)附具的一(yī)端也(yě)都懸(xuán)掛於(yú)中(zhōng)橫梁(liáng)之上,中橫梁升(shēng)降(jiàng)即可產生拉力(lì)和壓(yā)力。
鋼塑管(鋼(gāng)塑(sù)復合管)力(lì)學(xué)性能(néng)試驗機(jī)
主要指(zhǐ)標:
最(zuì)大(dà)試驗(yàn)力(lì)50kN
試驗機(jī)級(jí)別(bié)1.0級(jí)
負荷測量範圍(wéi) 1%~100%FS(1.0級(jí))
有效試驗跨度400mm
有(yǒu)效(xiào)拉伸(shēn)空(kōng)間(jiān)650mm
變(biàn)形(xíng)測(cè)量(liáng)範圍0.2%~100%
力(lì)控速(sù)率(shuài)調(tiáo)節範圍0.005%~5%FS/S
力控速(sù)率(shuài)控製精度(dù) 速(sù)率<0.05%FS時,為±1%設定值(zhí)以內(nèi);
速率≥0.05%FS時(shí),為(wéi)±0.5%設定值(zhí)以內;
變形速率(shuài)調節(jié)範圍0.005~5%FS/s;
變(biàn)形速率控(kòng)製精(jīng)度 速(sù)率(shuài)<0.05%FS/s時(shí),為設定值(zhí)的±1%以內(nèi);
速率(shuài)≥0.05%FS/s時(shí),為(wéi)設定值(zhí)的(dí)±0.5%以(yǐ)內(nèi);
位移(yí)速(sù)率(shuài)調(tiáo)節(jié)範(fàn)圍 0.01~500mm/min;
上(shàng)一篇(piān):微(wēi)機控製(zhì)鋼(gāng)塑(sù)復(fù)合管內襯塑結(jié)合強度試驗機
下(xià)一(yī)篇(piān):微機控製剪(jiǎn)式千斤(jīn)頂(dǐng)三(sān)軸動(dòng)靜萬(wàn)能試(shì)驗(yàn)機(jī)
返回(huí)列(liè)表(biǎo)>>濟(jì)南中(zhōng)研試驗(yàn)機(jī)有(yǒu)限公司
地(dì)址:濟(jì)南(nán)市(shì)中區大(dà)廟屯(tún)工業園(yuán)6號(hào)
© 2026 版(bǎn)權所(suǒ)有:濟南(nán)中(zhōng)研試(shì)驗(yàn)機有(yǒu)限(xiàn)公司 總(zǒng)訪(fǎng)問量(liáng):224182 站(zhàn)點地(dì)圖 技術支持: