更新(xīn)時間(jiān):2025-07-15
電液伺(sì)服焊接(jiē)鋼軌(guǐ)靜彎(wān)試(shì)驗(yàn)機采(cǎi)用(yòng)油缸上置的(dí)四立(lì)柱(zhù)框架結構(gòu),而且不(bù)管(guǎn)是負(fù)荷(hé)或(huò)變(biàn)形(xíng)傳(chuán)感(gǎn)器(qì),都具有全程不分檔(dàng)(比分檔(dàng)更(gēng)為優異(yì),避免(miǎn)了量程(chéng)轉換(huàn)時的(dí)衝(chōng)突(tū))的(dí)特點。用於鐵路焊(hàn)接用閃光(guāng)焊(hàn)接鋼軌,鋁(lǚ)熱(rè)焊接鋼(gāng)軌,氣(qì)壓(yā)焊接(jiē)鋼軌(guǐ)等(děng)進行靜(jìng)彎(wān)試(shì)驗(yàn)
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| 品(pǐn)牌(pái) | 中(zhōng)研(yán) | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 加工定製 | 是 | 中(zhōng)心距離(lí) | 1000mm±2mm |
| 試(shì)驗(yàn)力 | 3000kN | 試驗力分辨(biàn)力(lì) | 1/±300000 |
| 位移(yí)測(cè)量範圍(wéi) | 300mm | 位移(yí)測量精(jīng)度 | 0.01mm |
電(diàn)液(yè)伺服焊接鋼軌靜(jìng)彎試驗機采(cǎi)用油缸上置(zhì)的四立柱框架結(jié)構,而(ér)且不(bù)管是負荷(hé)或變(biàn)形傳感器(qì),都(dū)具有全程不分檔(dàng)(比(bǐ)分檔更為優異,避免了(liǎo)量程轉換時(shí)的衝(chōng)突)的特(tè)點。用於(yú)鐵(tiě)路(lù)焊接用(yòng)閃(shǎn)光(guāng)焊接鋼(gāng)軌(guǐ),鋁(lǚ)熱焊(hàn)接鋼軌,氣(qì)壓焊接(jiē)鋼軌等進行(háng)靜彎(wān)試驗。
產品特點(diǎn):
1,本(běn)設(shè)備具(jù)有(yǒu)50kg/m鋼(gāng)軌靜(jìng)彎試驗(yàn),60kg/m鋼軌靜彎試(shì)驗,75kg/m鋼軌(guǐ)靜(jìng)彎(wān)試驗;
2,人體工程學設計,機宜(yí)人(rén),人適機,符合人-機-環(huán)境係統(tǒng),高效,健康,舒(shū)適(shì),安全。
3,靜(jìng)彎壓(yā)頭和支(zhī)座(zuò)按TB/T1632.1和(hé)EN14587-2的規定執(zhí)行(háng),壓(yā)頭和支(zhī)座實現可(kě)拆裝(zhuāng)功(gōng)能,出廠(chǎng)時安裝(zhuāng)鐵標(biāo)壓頭(tóu),支座(zuò)。
4,高(gāo)剛性,高穩(wěn)定(dìng)性的四(sì)柱載荷機架(jià),剛度(dù)大(dà),強度高,變形(xíng)小。活(huó)塞杆導(dǎo)向支撐防止偏斜。
5,特(tè)製艦(jiàn)倉式防護箱,高強(qiáng)度,抗衝(chōng)擊,厚板(bǎn)加固高強螺(luó)栓鎖緊,整(zhěng)機(jī)四周(zhōu)封(fēng)閉(bì)式防護(hù)安全(quán)可(kě)靠(kào)。防護罩左右(yòu)兩(liǎng)側(cè)不(bù)影響(xiǎng)上料功(gōng)能(néng)。
6,快速獨立的過(guò)載保(bǎo)護通(tōng)道(dào),在(zài)出(chū)現(xiàn)過(guò)載(zǎi)時迅(xùn)速保護設備的(dí)安全。
7,左(zuǒ)右上料(liào)小車(chē),上麵(miàn)設(shè)有(yǒu)滾動支(zhī)輥(gǔn),底(dǐ)座(zuò)裝有(yǒu)2個(gè)伸(shēn)縮式(shì)導料支(zhī)撐(chēng)便(biàn)於1.6m長(cháng)鋼軌出入(rù)試驗(yàn)機。
8,根據鐵(tiě)標(biāo)要求(qiú)進(jìn)行軌(guǐ)頭(tóu)正壓和(hé)軌(guǐ)底(dǐ)反壓,增加(jiā)兩側支(zhī)撐防翻機構,防止反(fǎn)壓試驗時(shí),鋼軌側翻,增(zēng)強試(shì)驗安(ān)全(quán)保(bǎo)障。
9,鋼(gāng)軌靜彎(wān)試(shì)驗機(jī)高精(jīng)度(dù)測力傳(chuán)感(gǎn)器,綫(xiàn)性寬(kuān),穩定(dìng)性(xìng)好(hǎo),保(bǎo)證(zhèng)載(zǎi)荷的(dí)測(cè)力精度。
10,采(cǎi)用(yòng)負(fù)載適(shì)應型進油(yóu)節(jié)流壓(yā)力隨動(dòng)調速係(xì)統,根(gēn)據(jù)試驗力(lì)的(dí)大小,自動(dòng)控(kòng)製閥的開(kāi)口(kǒu),減少了發熱量(liáng),減小(xiǎo)多餘的能(néng)量(liáng)損失,降低了電(diàn)機荷載功(gōng)率。可實現等(děng)速(sù)試驗力(應(yīng)力(lì)),等速位移,試(shì)驗(yàn)力(應力)保持,位移(yí)保(bǎo)持(chí)等伺(sì)服控製。
電(diàn)液伺(sì)服焊接(jiē)鋼(gāng)軌靜(jìng)彎試驗(yàn)機
性(xìng)能(néng)指(zhǐ)標:
1,試驗力(lì): 3000kN
2,試驗力(lì)示值相(xiāng)對誤差(chà): ≤示值的±1%
3,試驗(yàn)力(lì)測量範圍: 2%~100%F.S
4,試驗(yàn)力分辨力: 1/±300000
5,油(yóu)缸(gāng)空載(zǎi)位(wèi)移速(sù)度(dù):0-50mm/min
6,位移(yí)測量範圍:300mm
7,位移(yí)測量精(jīng)度:0.01mm
8,加(jiā)載速(sù)度:40KN-120KN和0.7mm/s-1.2mm/s
9,活塞有(yǒu)效(xiào)試(shì)驗(yàn)行程: 300mm
10,靜(jìng)彎(wān)支座(zuò):按照(zhào)TB/T1632.1和(hé)EN14587-2的(dí)規定執行
11,中(zhōng)心距離(lí):1000mm±2mm.
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