臥(wò)式(shì)結(jié)構(gòu)煤(méi)礦窄(zhǎi)軌(guǐ)車輛（礦(kuàng)車(chē)）拉力試(shì)驗機

該設備(bèi)是(shì)我(wǒ)公司研(yán)發的專門(mén)用於(yú)煤礦(kuàng)窄軌(guǐ)車輛連接(jiē)插銷(xiāo)和連接鏈檢測拉伸(shēn)用的臥式拉伸試(shì)驗機。符(fú)合滿(mǎn)足(zú)行業標準《AQ1112-2014》煤(méi)礦(kuàng)在用窄軌車輛連(lián)接鏈監測規(guī)範(fàn)和(hé)行業(yè)標準(zhǔn)《AQ1113-2014》煤(méi)礦(kuàng)在用窄軌(guǐ)車(chē)輛連接插銷(xiāo)監測規範(fàn)。

可(kě)用(yòng)於各(gè)種金屬(shǔ)材(cái)料(liào)
，鋼索(suǒ)
，鏈條(tiáo)
，吊裝(zhuāng)帶等(děng)較(jiào)長試(shì)樣(yàng)的(dí)拉伸
，廣泛用(yòng)金屬製(zhì)品
，建築結構
，船艦(jiàn)
，軍(jūn)工等(děng)領域(yù)。微(wēi)機控(kòng)製電(diàn)液伺服式(shì)臥(wò)式拉力試(shì)驗機(jī)采用(yòng)我公司成熟的萬(wàn)能試驗(yàn)機技(jì)術，增加鋼架結構將立(lì)式試驗變為臥(wò)式(shì)試驗，這樣增加(jiā)了(liǎo)拉伸(shēn)空間(jiān)（可以增加(jiā)到(dào)二十(shí)米以上(shàng)，這是立式(shì)試(shì)驗(yàn)做不到(dào)的(dí)），滿(mǎn)足(zú)了(liǎo)大(dà)試(shì)樣
，全(quán)尺寸(cùn)試樣的試驗(yàn)。主要由(yóu)主機（框(kuàng)架(jià)結(jié)構(gòu)）
，礦車(chē)進車機構，銷(xiāo)鏈(liàn)拉伸輔具
，加(jiā)載油缸
，伺服(fú)油(yóu)源
，伺(sì)服(fú)控製器(qì)，以及相(xiāng)關試驗(yàn)軟件
，其他必要(yào)的附件(jiàn)等(děng)組(zǔ)成(chéng)。

做鏈拉伸(shēn)檢測(cè)時(shí)用前(qián)後(hòu)夾(jiā)具，用(yòng)撤銷進行拉(lā)伸(shēn)。

做銷拉伸(shēn)檢測(cè)時在後夾具上(shàng)連(lián)接上銷子拉伸輔具，與(yǔ)前夾(jiā)具(jù)體(tǐ)一起(qǐ)對銷(xiāo)子進行(háng)拉(lā)伸檢(jiǎn)測。

本部(bù)分是(shì)試驗進(jìn)行(háng)的執行(háng)部(bù)件。試樣的兩端分別裝在(zài)固(gù)定(dìng)橫梁和(hé)活動橫(héng)梁(liáng)上的夾(jiā)具中，然後由推(tuī)力油(yóu)缸帶動活動(dòng)橫梁對試樣施加試驗力(lì)。自(zì)動控(kòng)製加(jiā)荷(hé)速度(dù)直至試(shì)驗(yàn)結束。

1.2礦(kuàng)車(chē)進出機構

與主機(jī)垂(chuí)直方(fāng)向(xiàng)設(shè)計有(yǒu)直綫導軌機構，上麵(miàn)設計有礦車(chē)道(dào)軌。方(fāng)便(biàn)礦(kuàng)車進車，還(huán)方(fāng)便與外(wài)邊礦車(chē)道(dào)軌(guǐ)連接，利於礦車(chē)運(yùn)送(sòng)。

主要參(cān)數
：

1
，最大(dà)試驗(yàn)力
：2000kN；

2
，測力(lì)範圍(wéi)
：2%～100%FS；(全程不(bù)分檔,等效(xiào)3檔)

3
，試(shì)驗(yàn)力準(zhǔn)確(què)度
：±1%；

4
，拉伸(shēn)空間(jiān)（含活(huó)塞行程）
：2800mm； 

5
，活塞行程
：600mm；空(kōng)載移(yí)動(dòng)速(sù)度(dù)不小(xiǎo)於(yú)300mm/min。

6
，試(shì)驗機有效工作空(kōng)間（寬(kuān)×長）約(yuē)
：600mm×2800mm；

7
，測力方(fāng)式(shì)
：負(fù)荷傳(chuán)感(gǎn)器(qì)測力(lì)；

臥式結構(gòu)煤礦窄軌車輛（礦車(chē)）拉力試(shì)驗機