汽車傳(chuán)動軸凸輪軸扭(niǔ)轉試(shì)驗機——臥式框架結構，左右試(shì)驗(yàn)空間
主(zhǔ)要用於(yú)汽車(chē)傳動軸，凸(tū)輪(lún)軸，驅動(dòng)橋(qiáo)等部(bù)件的(dí)靜態扭轉性能檢(jiǎn)測(cè)。

WindowsXP中(zhōng)文操作平台，實現扭(niǔ)矩，扭(niǔ)轉角(jiǎo)度(dù)，變(biàn)形(xíng)的多種控(kòng)製(zhì)。使用(yòng)以(yǐ)圖形(xíng)為界(jiè)麵的(dí)視窗(chuāng)式操作係(xì)統(tǒng)，可(kě)設(shè)定顯示(shì)屏幕及(jí)操作(zuò)麵板；可設定試(shì)驗速(sù)度(dù)及各(gè)種(zhǒng)控(kòng)製參(cān)數；可實時顯示基本試(shì)驗(yàn)結(jié)果(guǒ)；可(kě)實時顯示(shì)試(shì)驗過(guò)程各種相關(guān)曲綫圖形(xíng)；可(kě)實(shí)現(xiàn)係(xì)統(tǒng)診(zhěn)斷(duàn)並顯示(shì)診斷結(jié)果。試(shì)驗(yàn)機(jī)實現分級(jí)管(guǎn)理(lǐ)權(quán)限，不(bù)同的(dí)用戶可進入不同的管理界麵，分三級(jí)用(yòng)戶(hù)管理權限。整機利用(yòng)全數字(zì)交流(liú)伺服(fú)控製係統及中研(yán)數字式數據采(cǎi)集(jí)處(chǔ)理係(xì)統，光(guāng)電編(biān)碼器采集(jí)試樣的扭(niǔ)轉角(jiǎo)度。

汽車(chē)傳動軸(zhóu)凸(tū)輪軸(zhóu)扭轉試驗(yàn)機——臥(wò)式(shì)框(kuàng)架(jià)結(jié)構(gòu)，左右(yòu)試(shì)驗(yàn)空間
技術(shù)參(cān)數：
1，扭矩(jǔ)量程(chéng)：0～5000Nm
2，扭(niǔ)矩測(cè)量範圍：1%-FS
3，扭矩小讀(dú)數值： 0.01Nm
4，試驗扭(niǔ)矩分辨率 1/±300000
5，扭(niǔ)矩示值相(xiāng)對誤差：≤±1.0% （正轉(zhuǎn)和(hé)反轉(zhuǎn)兩個(gè)方(fāng)向）
6，扭矩重(zhòng)復性相對(duì)誤差(chà)：≤1.0%（正(zhèng)轉和反(fǎn)轉兩(liǎng)個方向）
7，轉角(jiǎo)測(cè)量範圍 0-10000°
8，轉角示(shì)值(zhí)相(xiāng)對誤差(chà)：≤±1% （正(zhèng)轉(zhuǎn)和(hé)反轉兩(liǎng)個方(fāng)向(xiàng)）
9，扭(niǔ)角(jiǎo)(小角(jiǎo)度測(cè)量(liáng))顯示(shì)小分(fēn)辨率：0.0001°
10，轉(zhuǎn)角(jiǎo)小讀數(shù)值：0.01°
11，試驗轉速：0.05-720°/min(屈(qū)服(fú)前應在(zài)3°/min-30°/min；屈服(fú)後(hòu)不大於(yú)720°/min)無級調速(sù)
12，扭(niǔ)轉速(sù)度示值相(xiāng)對誤(wù)差(chà)：≤±1% （正轉和反(fǎn)轉兩個方(fāng)向(xiàng)）
13，扭(niǔ)轉速度(dù)示(shì)值重復(fù)性誤差：≤1.0%
14，加力(lì)盤，扭矩盤間距(jù)離：0～500mm（可議）
15，兩夾頭的(dí)同(tóng)軸度：≤Φ0.3mm