公路防(fáng)護網拉力試驗機——中(zhōng)研好(hǎo)貨(huò)
主要用(yòng)於公(gōng)路防護(hù)網，防(fáng)護欄的(dí)拉伸撕裂(liè)性(xìng)能測(cè)試.

性能(néng)指標：
大試驗(yàn)力 20kN
試驗機級別(bié) 1.0級
負荷測(cè)量範(fàn)圍 1%～FS（1.0級(jí)）
示值相對誤(wù)差(chà) ±1%（1.0級(jí)）
試驗(yàn)力(lì)分辨率 1/±500000FS（全(quán)程(chéng)分(fēn)辨率(shuài)不(bù)變）
變形測(cè)量範圍 0.2%～
力控(kòng)速(sù)率(shuài)調(tiáo)節範圍 0.005%～5%FS/S
力(lì)控速(sù)率控(kòng)製精度(dù)    速(sù)率(shuài)<0.05%FS時，為±1%設定值以內；
   速(sù)率(shuài)≥0.05%FS時(shí)，為(wéi)±0.5%設定值(zhí)以(yǐ)內；
變(biàn)形速(sù)率調節範(fàn)圍(wéi) 0.005～5%FS/s；
變(biàn)形速(sù)率控製(zhì)精度   速率(shuài)＜0.05%FS/s時，為(wéi)設(shè)定值的(dí)±1%以內(nèi)；
  速率≥0.05%FS/s時，為(wéi)設(shè)定值的±0.5%以內；
位移速(sù)率調(tiáo)節範圍(wéi)        0.001～500mm/min；
位移速(sù)率(shuài)控製精度        為(wéi)設定(dìng)值的(dí)±0.2%以內；
恒力(lì)，恒(héng)變形，恒位移(yí)控製(zhì)範(fàn)圍 0.5%～FS
恒力(lì)，恒(héng)變形，恒(héng)位移(yí)控製精度    設定(dìng)值(zhí)≥10%FS時(shí)，為設定(dìng)值的(dí)±0.5%以內
   設(shè)定值(zhí)＜10%FS時，為(wéi)設定(dìng)值的±1%以(yǐ)內
有效試驗跨(kuà)度 400mm
有效(xiào)拉伸空間 700mm

公路防(fáng)護(hù)網(wǎng)拉(lā)力(lì)試(shì)驗機——中研好貨
主要(yào)描述(shù)：
主機橫(héng)梁分為上(shàng)橫梁和(hé)中(zhōng)橫梁(liáng)，采(cǎi)用中型(xíng)厚度的碳鋼鋼(gāng)板製作，上橫梁為(wéi)固定(dìng)橫(héng)梁(liáng)，安(ān)裝於主(zhǔ)機(jī)的上端(duān)。中(zhōng)橫(héng)梁為活動橫(héng)梁，通過(guò)滾珠(zhū)螺(luó)母與滾(gǔn)珠(zhū)絲(sī)杠連接(jiē)。中橫梁(liáng)也(yě)是(shì)加(jiā)載(zǎi)的(dí)關鍵(jiàn)部件(jiàn)，傳(chuán)感器(qì)安裝於中橫(héng)梁的下端(duān)，各(gè)種試驗附具的一端也都懸掛(guà)於中橫(héng)梁(liáng)之(zhī)上(shàng)，中(zhōng)橫梁升(shēng)降即(jí)可(kě)產生(shēng)拉(lā)力(lì)和(hé)壓(yā)力。采用人機(jī)交互方(fāng)式(shì)分析(xī)數(shù)據。處理方法滿(mǎn)足應用廣泛的(dí)《GB/T 228-2010金(jīn)屬(shǔ)材(cái)料(liào)室(shì)溫拉(lā)伸(shēn)試(shì)驗方法》要求，可(kě)自動計(jì)算彈(dàn)性模量，屈服強度(dù)，規定非(fēi)比例(lì)延伸強(qiáng)度等各(gè)種性能(néng)參數，也(yě)可(kě)人工(gōng)幹(gān)預(yù)分析過程(chéng)，提高分(fēn)析(xī)的(dí)準確度；也(yě)可(kě)以(yǐ)根(gēn)據用戶提供的(dí)標(biāo)準進行(háng)其(qí)他的(dí)數(shù)據處理(lǐ)。