車輪(lún)爆胎應(yīng)急安全(quán)裝置 徑(jìng)向(xiàng)載(zǎi)荷疲勞試(shì)驗機(jī)

產(chǎn)品簡介(jiè)：

1，爆胎應(yīng)急安(ān)全裝置(zhì)試(shì)驗台，主要用以檢測車輪的(dí)徑向載(zǎi)荷疲勞試驗時，對(duì)汽車(chē)爆胎安全(quán)裝置(zhì)樣品(pǐn)進(jìn)行檢驗，是(shì)否符(fú)合汽車(chē)爆(bào)胎(tāi)應急安(ān)全裝置或係(xì)統性能(néng)要求(qiú)和(hé)試(shì)驗方法。

2，試驗循環50萬次(cì)，實驗過程中樣(yàng)品(pǐn)出(chū)現下列情形之一(yī)，應判定爆胎安全裝置失效。A，爆胎(tāi)應(yīng)急安全裝(zhuāng)置相對(duì)車輪出現竄動；B，爆(bào)胎(tāi)應急(jí)安全裝(zhuāng)置(zhì)機械鎖(suǒ)止機構鬆動；C，爆(bào)胎應急(jí)安全裝(zhuāng)置出(chū)現開裂，斷裂(liè)。

使(shǐ)用標(biāo)準：

1，GB/T5909-2009商用車輛車(chē)輪性(xìng)能(néng)要求和試(shì)驗(yàn)方法(fǎ)

2，汽車爆(bào)胎(tāi)應急(jí)安全裝(zhuāng)置或係統性能要求和(hé)試驗方法(fǎ)

3，QC/T 221 汽(qì)車輕合(hé)金車輪(lún)性能要求(qiú)和試驗方(fāng)法

4，GB/T 5334-2005乘(chéng)用(yòng)車(chē)車輪(lún)性(xìng)能(néng)和(hé)試(shì)驗方法

5，GB／T 18861−汽(qì)車輪胎(tāi)滾動阻力(lì)試(shì)驗方(fāng)法

6，ISO 18164−汽車(chē)輪(lún)胎滾(gǔn)動阻力試(shì)驗(yàn)方(fāng)法

7，SAE J1270−轎車(chē)，輕(qīng)型載重車(chē)，公路(lù)載(zǎi)重車及大客車輪(lún)胎(tāi)滾(gǔn)動阻(zǔ)力(lì)的測量

8，ISO-FDIS 28580測量(liáng)轎車(chē)，載重(zhòng)汽車和(hé)客車(chē)輪胎滾(gǔn)動阻(zǔ)力方(fāng)法

9，GMW14909-2007 車(chē)輪徑(jìng)向疲勞試驗(yàn)

技術指標(biāo)：

1，主機(jī)：立式(shì)機架，帶有輪(lún)胎(tāi)散熱裝(zhuāng)置(zhì)

2，試驗(yàn)工位(wèi)：1工(gōng)位(wèi)

3，加載(zǎi)方式(shì)：伺(sì)服(fú)電機(jī)閉環(huán)加載方式

4，試(shì)驗(yàn)速度(dù)：最大100km/h

5，最(zuì)大試驗力：120KN，示(shì)值(zhí)精(jīng)度20%FS起±1%

6，試驗速度範圍: 20～100km/h

7，轉(zhuǎn)鼓徑向跳(tiào)動：小於0.25mm

8，轉鼓(gǔ)不(bù)平衡(héng)量(liáng)小於5g

9，轉(zhuǎn)鼓(gǔ)表麵粗糙度：小於(yú)3.2μm

10，轉鼓(gǔ)直徑(jìng)： Φ1707.6mm

11，鼓麵(miàn)寬度：500mm

12，被試車輪直(zhí)徑：15"-24.5"

13，被(bèi)試車(chē)輪(lún)寬度(dù)：4-12"

14，配用輪胎(tāi)外直(zhí)徑(jìng)：Φ500 ~ Φ1000