穩(wěn)定(dìng)杆襯套雙軸疲勞(láo)試(shì)驗機主(zhǔ)要做(zuò)穩定杆襯套(tào)，減震產品（襯套(tào)和(hé)中間(jiān)支撐總(zǒng)成）疲勞試驗研究(jiū)，模(mó)擬(nǐ)汽(qì)車(chē)底盤(pán)襯套所(suǒ)承(chéng)受(shòu)的汽車工(gōng)況，對襯(chèn)套進(jìn)行(háng)疊加(jiā)的雙向(xiàng)復合(hé)耐久(jiǔ)試驗和單項耐(nài)久試(shì)驗(yàn)；也可完成(chéng)其靜(jìng)態(tài)性(xìng)能試(shì)驗研(yán)究。

技(jì)術(shù)參(cān)數(shù)：

大(dà)靜態試(shì)驗扭(niǔ)矩 ±2000Nm /

大動(dòng)態試驗力 ±2000Nm /

作動器(qì)大(dà)振幅 ±45° 示值精度(dù)20%起±2%FS

頻(pín)率(shuài)範(fàn)圍 0.01—2Hz 可根(gēn)據用戶要(yào)求定(dìng)製

主(zhǔ)要(yào)試(shì)驗波(bō)形 正(zhèng)弦(xián)波，方(fāng)波，三角波(bō)，斜(xié)波(bō)以(yǐ)及(jí)外部(bù)輸(shū)入波形 /

垂(chuí)向(xiàng)加載力(lì) 30KN

恒壓(yā)伺(sì)服(fú)泵(bèng)站規(guī)格 流量30L/min，工(gōng)作(zuò)壓(yā)力(lì)21Mpa 根據(jù)產品實際(jì)情況確(què)定

恒(héng)壓(yā)伺(sì)服泵(bèng)站電(diàn)機功率 電(diàn)機功率15kW，380V 根(gēn)據產品(pǐn)實際(jì)情況確定(dìng)

機(jī)器功能：

1，采用(yòng)電(diàn)液(yè)伺服和液(yè)壓(yā)擺動(dòng)馬(mǎ)達驅動技術(shù)；

2，主機為(wéi)台式滑(huá)道結構，擺(bǎi)動(dòng)缸配有電(diàn)液(yè)伺服(fú)閥，扭轉(zhuǎn)傳感(gǎn)器(qì)，角(jiǎo)度傳(chuán)感(gǎn)器(qì)及(jí)夾(jiā)具部分。

3，可以(yǐ)根據試件的長(cháng)度(dù)調節(jié)試驗(yàn)空間橫(héng)梁(liáng)采用螺紋夾緊(jǐn)，彈性(xìng)鬆開式結(jié)構。

4，該(gāi)設備配備下置式(shì)垂(chuí)向加(jiā)載係(xì)統，美觀，使用方便。

5，配置宇航(háng)技術生(shēng)產的(dí)電液伺服閥，精(jīng)度不大(dà)於3u航(háng)空精密濾油器以及具有(yǒu)消除(chú)液(yè)壓脈(mài)動，蓄能功能的進(jìn)回(huí)油路(lù)蓄(xù)能器（中英合資(zī)奉化奧萊爾(ěr)）組(zǔ)成(chéng)的(dí)伺服模塊(kuài)。

6，擺動(dòng)缸的(dí)密封元(yuán)件采用(yòng)進口高速密封元(yuán)件。

7，擺(bǎi)動缸振幅極限(xiàn)位(wèi)置設計(jì)液壓緩衝區(qū)，避(bì)免運(yùn)行失控產生損(sǔn)傷(shāng)。

8，擺動(dòng)缸固有頻率(shuài)響應不(bù)小於200Hz。

9，配(pèi)置高精度(dù)的扭轉傳感(gǎn)器置於(yú)主(zhǔ)機尾座彎板上(shàng)。

10，不同(tóng)試驗(yàn)所需(xū)參數一(yī)扭(niǔ)矩(jǔ)，頻率(shuài)，轉(zhuǎn)角(jiǎo)等(děng)可(kě)通過(guò)計算機屏幕設(shè)定顯示，試(shì)驗(yàn)的(dí)進程(chéng)情(qíng)況也可(kě)以(yǐ)隨時調用(yòng)和查詢(xún)；

11，試驗軟件可在(zài)Windows2000/xp係統下操作(zuò)，微機係統(tǒng)可以完成試(shì)驗(yàn)設(shè)定，工(gōng)作狀(zhuàng)態(tài)控製，數據采(cǎi)集，運算(suàn)處理。顯示並打印(yìn)試(shì)驗(yàn)結(jié)果(guǒ)；

12，安全保護：發生(shēng)從動(dòng)盤總成(chéng)破壞，工(gōng)裝斷裂(liè)及設備(bèi)故障時，自動停止(zhǐ)試(shì)驗並報警(jǐng)，在自動控製試驗過程中，試驗機具(jù)有超(chāo)載(zǎi)，超(chāo)壓，越(yuè)溫(wēn)，試件(jiàn)斷裂等保護(hù)功能。